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davidwolf1

Fallo en la transmisión del Seat Formentor

Mi Seat Formentor (2023, diésel) está presentando algunos síntomas extraños a los 97442 km. El indicador de transmisión y la luz de control del motor están encendidos. La caja de cambios automática está en modo de emergencia, cambia mal, patina y hace ruidos de rechinamiento. La memoria de errores menciona la presión de aceite del radiador. Sospecho de un cable o conexión defectuosa. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Formentor con problemas de transmisión a los 97.442 km mostró luces de advertencia y experimentó cambios de marcha deficientes, deslizamientos y ruidos de rechinamiento. La memoria de errores indicó un problema de presión de aceite del radiador, lo que sugiere una conexión de cable o enchufe defectuosa. La solución implicó comprobar y reparar una conexión defectuosa al sensor de presión, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

franziska_meyer17

Eso suena a un sensor defectuoso. Comenzaría revisando el cableado y las conexiones al sensor de presión del enfriador de aceite. Una prueba de detección de fugas en el sistema de refrigeración y una prueba con un manómetro también podrían ayudar a identificar el problema. ¿El nivel de refrigerante es estable? Manténgalo bajo observación.

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davidwolf1 (community.author)

¿Dónde está ubicado exactamente el sensor de presión? ¿Es fácil de alcanzar?

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franziska_meyer17

El sensor de presión generalmente se encuentra en el enfriador de aceite mismo o cerca, como parte del sistema de enfriamiento. Debería ser accesible, pero dependiendo del diseño del motor, es posible que deba mover algunos componentes para un acceso despejado. Teniendo en cuenta los síntomas y el código de error, además del hecho de que mencionó ruidos de rechinamiento, es más seguro que un taller lo revise.

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davidwolf1 (community.author)

Gracias por la ayuda. Resultó ser una conexión defectuosa al sensor de presión, como dijiste. 95€ para arreglarlo.

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