Fallo en los sistemas de seguridad del BMW i4: dirección y airbags averiados

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema muy similar con mi BMW iX3 2019, y mi hermana también tiene un i4. Yo diría que tengo algo de experiencia trabajando con EVs. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que traté el mes pasado. Los controles de dirección se apagaron por completo, y me bombardearon con todas esas advertencias de seguridad. Da bastante miedo cuando aparecen todas esas alertas a la vez. Lo llevé a mi taller habitual y resultó ser sólo una conexión de cable defectuosa en el volante. La reparación duró unas 2 horas y me costó 95 euros. Desde entonces, todo funciona perfectamente, no hay más luces de aviso ni botones muertos. Sin embargo, antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías contármelo? ¿Cuándo empezaron estos problemas? ¿Sucedió algo concreto antes de que empezaran los problemas? ¿Las advertencias son constantes o van y vienen? ¿Qué mensajes de advertencia exactos ves? Esta información me ayudaría a confirmar si tienes el mismo problema que yo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta tan detallada. Tengo 39453 KM en el reloj, y sólo para añadir un poco de contexto, estos problemas comenzaron a aparecer de la nada hace aproximadamente una semana. Nada específico lo desencadenó, sólo me desperté una mañana y boom, los controles del volante estaban muertos. Los avisos son bastante constantes, no parpadean ni van y vienen. Ahora mismo veo "Fallo del sistema de asistencia al conductor", "Fallo del sistema de airbag SRS" y "Sistemas de seguridad limitados" en la pantalla. Realmente espero que sea sólo un problema de cable como el suyo era, ya que suena como una solución relativamente sencilla. El coche se ha mantenido perfectamente con todos los servicios al día, lo que hace que esto sea aún más frustrante. Puede que intente ir a tu taller en lugar de al concesionario, parece que podría ahorrarme tiempo y dinero. ¿Pudiste conducir con seguridad mientras estos avisos estaban activos?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles adicionales sobre los problemas de tu i4. Definitivamente entiendo tu frustración, es inquietante cuando estos sistemas comienzan a funcionar mal, especialmente en un auto bien mantenido. Según lo que estás describiendo, suena casi idéntico a lo que experimenté. Mis advertencias comenzaron alrededor de los 45000 km y tenía exactamente los mismos mensajes en mi pantalla. Seguí conduciendo durante unos días con las advertencias activas ya que mi mecánico me aseguró que era seguro, las funciones de conducción principales no se vieron afectadas, solo las características de seguridad adicionales. Solo para darte más tranquilidad: después de esa simple reparación del cable que mencioné, he recorrido otros 8000 km en mi i4 sin un solo problema. La reparación fue realmente sencilla, básicamente tuvieron que volver a conectar y asegurar un cable suelto en la columna de dirección que se había aflojado con el tiempo. En realidad, es un problema conocido que puede suceder con estos modelos. Los talleres independientes definitivamente pueden manejar esto, no es algo que requiera absolutamente la atención del concesionario. Solo asegúrate de que tengan experiencia con vehículos eléctricos. Si quieres, puedo compartir más detalles sobre el proceso de reparación específico que siguió mi mecánico. Lo más importante es no preocuparse demasiado, suena aterrador con todas esas advertencias, ¡pero suele ser una solución bastante sencilla!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esa información! Es realmente tranquilizador saber que tu experiencia con síntomas tan similares se resolvió con solo arreglar un cable suelto. El hecho de que hayas recorrido 8000 km desde entonces sin problemas es particularmente alentador. He decidido programarlo en un taller independiente local que se especializa en vehículos eléctricos para la próxima semana. Los llamé antes y parecían bastante familiarizados con el problema, mencionando que han solucionado problemas similares en otros vehículos eléctricos de BMW. Me cotizaron aproximadamente el mismo rango de precios que mencionaste, lo que parece justo. Mientras tanto, me alegra saber que pudiste conducir de manera segura con las advertencias activas. He estado un poco nervioso por usar el auto, pero saber que probablemente sea solo un problema de cable me hace sentir mejor al conducirlo hasta la cita. Definitivamente actualizaré este hilo una vez que se solucione en caso de que alguien más se encuentre con el mismo problema. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia, me ayudó a entender con qué estoy lidiando y me salvó de un estrés y gastos potencialmente innecesarios en el concesionario principal.

(Traducido del Inglés)