marthasturm1
Fallo VANOS Hyundai ix20
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai ix20 de 2011 está experimentando una luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, con códigos de diagnóstico que indican una posible falla en la mecánica VANOS de admisión. El problema puede deberse a un defecto en las válvulas solenoides del árbol de levas o a una mala conexión eléctrica. Los pasos iniciales incluyen verificar el mazo de cables, pero el problema probablemente esté relacionado con el solenoide VANOS, que es un problema común. Se recomienda que un mecánico profesional diagnostique y posiblemente reemplace el solenoide para resolver el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marthasturm1 (community.author)
Buena observación sobre el ralentí inestable, no me había centrado realmente en eso. Ahora que lo mencionas, sí, ya no es tan suave como solía ser, un poco 'irregular', por así decirlo. La pérdida de potencia es sutil, pero sí, parece que no tira con la misma fuerza que debería. ¿Qué le pasó exactamente al tuyo? ¿Fue el solenoide VANOS en sí o algo más?
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alfred_vogel29
Suena muy familiar. Con el mío, de hecho, era el solenoide VANOS. Pasé mucho tiempo tratando de diagnosticarlo yo mismo, pero al final, lo llevé a un taller local. Confirmaron que era el solenoide. Honestamente, a menos que tengas el equipo de diagnóstico adecuado, podrías estar persiguiendo sombras. También podría estar relacionado con la cadena de distribución, pero el solenoide es el culpable más común. Lo mejor es que lo revise un profesional.
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marthasturm1 (community.author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Creo que tienes razón; lo reservaré con un mecánico local. El diagnóstico apunta al solenoide VANOS y la factura de reparación debería rondar los 250 €. Con suerte, eso lo solucionará y devolverá a la vieja dama a su antigua gloria.
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HYUNDAI
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IX20
alfred_vogel29
¿Problemas con el VANOS, eh? Tuve algo similar con mi ix20. La luz de verificación del motor y la economía de combustible se fueron al garete. El VANOS es básicamente la sincronización variable de las válvulas; ajusta cuándo se abren y cierran las válvulas de su motor para mejorar el rendimiento y la eficiencia. Cuando falla, lo descompone todo. Primera pregunta: ¿El motor suena áspero, especialmente al ralentí? ¿Y has notado alguna pérdida de potencia?
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