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stefanschulz42

Fallos de encendido de la combustión del tráfico

Estoy experimentando fallos de combustión en mi motor de gasolina Renault Trafic de 2005. El kilometraje es de 239.649 km. Los síntomas incluyen un funcionamiento brusco del motor, la luz de verificación del motor, tirones al acelerar y una potencia del motor reducida. Sospecho de una válvula de inyección/inyector defectuosa, pero agradecería información antes de proceder.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Renault Trafic de 2005 con 239.649 km está experimentando fallos de encendido, funcionamiento brusco del motor, testigo de avería del motor, tirones durante la aceleración y reducción de potencia. La sospecha inicial era una válvula/inyector de inyección defectuoso. Tras una investigación más exhaustiva y asesoramiento, se confirmó que un inyector defectuoso era la causa, y su sustitución resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

svenherrmann36

Tuve problemas similares con mi Trafic. Ralentí inestable, mala respuesta del acelerador y el motor se sentía como si se ahogara. ¿Has comprobado la bomba de combustible? Una bomba de combustible débil puede imitar los problemas de los inyectores al no proporcionar suficiente presión.

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stefanschulz42 (community.author)

La bomba de combustible proporciona un flujo constante de combustible. ¿Cómo una presión insuficiente podría provocar fallos de encendido intermitentes, similares al efecto de una válvula de inyección defectuosa?

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svenherrmann36

Entiendo su preocupación con respecto al flujo constante de combustible, pero valdría la pena que le diagnosticaran su Renault en un taller. La causa de los fallos de encendido podría ser más compleja de lo que se anticipó originalmente.

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stefanschulz42 (community.author)

Gracias por el consejo. Seguí tu consejo e hice revisar los inyectores. De hecho, un inyector estaba defectuoso. Reemplazarlo por 515 € resolvió el problema.

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