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paulmoeller5

Fallos en la suspensión neumática del S8: Coche Inclinado y Mensajes de Error

Mi S8 comenzó a actuar con un comportamiento extraño de la suspensión. La altura de conducción no se ajusta más y el coche se inclina hacia un lado. Obtención de mensajes de error en el tablero de instrumentos y el paseo se siente muy duro. El sistema de suspensión neumática parece ser el culpable, posiblemente la válvula de fuelle. Especificaciones del coche: 2013 S8, 55k km, motor de gasolina. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue su experiencia de reparación y el costo? Un poco nervioso por si me cobran de más en el taller después de mi última visita. Buscando orientación antes de llevarlo pulg

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un S8 2013 que experimenta una falla en la suspensión neumática, lo que resulta en un vehículo inclinado, un viaje brusco y mensajes de error. La causa sospechosa es un componente de la suspensión neumática defectuoso, posiblemente la válvula del fuelle. Las soluciones discutidas incluyen reemplazar el bloque de válvulas o los fuelles de aire, con énfasis en el uso de un taller especializado familiarizado con los sistemas de suspensión neumática de vehículos de lujo para evitar daños mayores. Las reparaciones exitosas restauraron la altura de conducción adecuada y eliminaron los mensajes de error, destacando la importancia de la intervención oportuna y el manejo experto.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

thomassturm10

Tenía síntomas similares de fallo de la suspensión en mi 2016 A8L 4.0T el invierno pasado. La suspensión neumática comenzó a mostrar el mismo comportamiento, altura de marcha desigual y experiencia de conducción áspera. El diagnóstico reveló un bloque de válvulas de suspensión neumática defectuoso, que estaba causando fugas de aire en el sistema. Los amortiguadores seguían en buen estado, pero el bloque de válvulas no mantenía la presión adecuada en los fuelles de aire. Esto hacía que el coche perdiera su capacidad de autonivelación y el control adecuado de la altura de conducción. Se trataba de una reparación seria que requería un equipo de diagnóstico especializado y el desmontaje completo de los componentes de la suspensión neumática. El problema requería atención inmediata, ya que conducir con un sistema de suspensión neumática defectuoso podía dañar otros componentes de la suspensión. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto del bloque de válvulas y recalibrar los sensores de altura de la suspensión. La mano de obra fue intensiva, ya que para acceder al bloque de válvulas fue necesario desmontar varios componentes. El tiempo de taller fue de unas 6 horas. Recomendaría que lo revisaran pronto. Estos sistemas son complejos y los problemas tienden a aparecer en cascada si no se tratan. Asegúrese de utilizar un taller familiarizado con los sistemas de suspensión neumática en vehículos de lujo.

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paulmoeller5 (community.author)

Gracias por compartir esos detalles sobre la sustitución del bloque de válvulas. Tuve síntomas casi idénticos con mi 2014 S8 hace unos 6 meses. El sistema de amortiguación neumática falló por completo en un lado, causando que la misma postura desigual y áspero paseo que usted describió. Mi fuga de aire resultó ser de un fuelle de aire agrietado, y el problema de la suspensión empeoró bastante rápido después de los primeros mensajes de error aparecieron. ¿Sería curioso saber lo que terminó pagando por su reparación? Mi arreglo fue bastante caro con piezas y mano de obra, y quiero comparar notas. Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación?

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thomassturm10

Hice la reparación la semana pasada y todos los problemas de suspensión están completamente resueltos ahora. La válvula de fuelle de suspensión neumática defectuosa era efectivamente la culpable, tal como se sospechaba. El coste total de la reparación ascendió a 590 euros, que cubrían tanto las piezas como la mano de obra. El control de la altura de conducción vuelve a funcionar perfectamente y el sistema de amortiguación neumática mantiene la presión adecuada de forma constante. No hay más mensajes de error o problemas de postura desigual. El sistema de suspensión se siente tan suave como lo hizo cuando el coche era nuevo. El mecánico mencionó que detectar esto a tiempo probablemente evitó el desgaste adicional de otros componentes de la suspensión. La suspensión neumática en estos coches necesita una atención cuidadosa ya que un componente fallido puede afectar a todo el sistema. Me complace informar que la reparación ha sido completamente exitosa, vale la pena cada centavo para tener la calidad de marcha adecuada de nuevo. Realmente hace una diferencia tener una tienda que conoce estos complejos sistemas de suspensión dentro y por fuera. Estar familiarizado con el diagnóstico de amortiguadores de aire y los procedimientos de reparación es crucial para este tipo de trabajo.

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paulmoeller5 (community.author)

Gracias a todos por los útiles comentarios. Finalmente conseguí la reparación en un taller especializado en vehículos de lujo con sistemas de suspensión neumática. El total ascendió a 850 euros en piezas y mano de obra, lo que parece razonable dada la complejidad. Me confirmaron que el fuelle de aire tenía una fuga y también encontraron un amortiguador desgastado que había que cambiar. El trabajo completo duró unas 5 horas. El mecánico me explicó todo lo que hicieron y me enseñó las piezas dañadas, cosa que agradecí. Llevo conduciendo unas 2 semanas y el problema de la suspensión está completamente solucionado. La altura de conducción se ajusta perfectamente y el coche se sienta nivelado de nuevo. No hay más mensajes de error o de conducción áspera. El sistema de amortiguación neumática funciona como nuevo. Estoy muy contento de haber solucionado esto rápidamente antes de que causara más problemas. Tener un taller de confianza hizo una gran diferencia, incluso me dieron un informe detallado que muestra todos los componentes de la suspensión que comprobaron durante el diagnóstico.

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