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Fanático de Amarok Fallecido: Falla del Sistema de Soplado y Soluciones

Mi Amarok 2019 dejó de echar aire por las salidas de ventilación recientemente. El ventilador parece estar completamente muerto, sin respuesta en ninguna configuración de velocidad. Ya revisé los fusibles básicos pero no encontré nada obvio. La pantalla del control de clima funciona bien, solo que no hay movimiento de aire. Desde que leí sobre problemas similares, sospecho que podría estar relacionado con el sistema de recirculación automática o una falla del sensor de aire de la cabina. ¿Alguien aquí ha tratado con este problema específico? Principalmente estoy interesado en soluciones confirmadas y en los pasos de diagnóstico que tomó su taller para resolverlo. También ayudaría saber los costos de reparación, solo para tener una idea aproximada de qué esperar.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

reinhardwolf1

Tuve exactamente el mismo problema con mi Volkswagen Atlas 2017, y tengo cierta experiencia trabajando en problemas básicos de HVAC. Los síntomas eran idénticos: la pantalla de control del clima funcionaba, pero no había flujo de aire. Inicialmente pensé que era solo un fusible fundido, como tú. Después de comprobar las cosas obvias, lo llevé a mi taller habitual, donde diagnosticaron un sensor de calidad del aire defectuoso y una conexión de cableado dañada al motor del ventilador. El sistema de recirculación automática estaba recibiendo señales incorrectas, lo que hacía que todo el sistema HVAC funcionara mal. La reparación consistió en reemplazar la conexión y recalibrar el sensor del aire acondicionado. El coste total fue de 95€ por piezas y mano de obra. La reparación duró aproximadamente una hora y ha funcionado perfectamente desde entonces. Para ayudar a diagnosticar tu caso específico con mayor precisión, podrías compartir: ¿El problema ocurre todo el tiempo o de forma intermitente? ¿Hay algún sonido inusual cuando intentas activar el ventilador? ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste el filtro de aire del habitáculo? ¿Responde el botón de recirculación automática al presionarlo? Estos detalles ayudarían a determinar si tu problema es similar al que experimenté o si podría ser algo más.

(Traducido del Inglés)

norbertblitz5 (Author)

El último servicio fue a los 50000 km, así que esto empezó a ocurrir hace poco. El problema es constante, no hay comportamiento intermitente. El ventilador está completamente silencioso al intentar cualquier ajuste. El filtro de cabina se reemplazó durante el último servicio, y no he notado ningún sonido extraño antes del fallo completo. Curiosamente, hay un ligero clic en el área del botón de recirculación automática cuando se presiona, pero la luz indicadora permanece apagada. El sensor de olor también podría estar involucrado, ya que noté que el modo automático actuaba de forma extraña en las semanas anteriores al fallo completo. Lo llevaré a revisar al taller la semana que viene. Sus costes de reparación parecen razonables, espero que los míos estén en un rango similar si de hecho es solo el sensor de calidad del aire o el cableado relacionado.

(Traducido del Inglés)

reinhardwolf1

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Amarok. Tus síntomas suenan casi idénticos a lo que experimenté con mi Atlas, especialmente ese clic del botón de recirculación sin respuesta de luz. Así es exactamente como actuaba el mío antes del fallo completo. El hecho de que tu modo automático se comportara de forma errática antes de la avería completa sugiere fuertemente un problema con el sensor del climatizador, probablemente el módulo de calidad del aire. El sistema de control de clima a menudo se establece en un modo de seguridad cuando recibe señales defectuosas de estos sensores. En mi caso, el clic sin la luz indicadora estaba directamente relacionado con conexiones de cableado corroídas cerca del sensor AUC. Las señales de advertencia tempranas que mencionaste sobre el comportamiento extraño del modo automático coinciden perfectamente con lo que experimenté. La reparación debería ser sencilla para un taller cualificado. Dado que tus síntomas coinciden tanto con mi experiencia, probablemente estés hablando de costes de reparación similares a 95 €, suponiendo que no se encuentren complicaciones adicionales. Asegúrate de mencionar estos síntomas específicos al técnico: El comportamiento errático del modo automático antes del fallo, El clic sin respuesta de la luz indicadora, La pérdida completa de la función del ventilador, El momento relativo a tu última revisión. Esto les ayudará a centrarse en la causa probable en lugar de perder tiempo probando otros componentes.

(Traducido del Inglés)

norbertblitz5 (Author)

Los síntomas que describiste coinciden exactamente con mi problema, especialmente en lo que respecta al comportamiento del botón de recirculación automática y el sonido al hacer clic. Tener las mismas señales de advertencia temprana con un funcionamiento errático del modo automático es bastante revelador. Basándome en estas similitudes, me siento más seguro sobre la posible solución ahora. Un sensor AUC defectuoso combinado con problemas de cableado tiene perfecto sentido dados todos los síntomas. El sistema de control del clima probablemente entró en modo de seguridad después de recibir señales incorrectas de los sensores de calidad del aire comprometidos. El presupuesto de reparación de alrededor de 95 € parece razonable. Ya he concertado una cita para la semana que viene y definitivamente mencionaré: Modo automático errático antes del fallo completo, Sonido de clic del botón de recirculación sin luz, Sin función del ventilador, Mantenimiento reciente de 50000 km. Gracias por compartir tu experiencia. Ayudó a reducir las posibles causas y me dio una mejor idea de qué esperar para la reparación. Actualizaré una vez que el taller confirme el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

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