romyhartmann8

Fiat Bravo funcionando pobre

Estoy teniendo algunos problemas reales con mi Fiat Bravo diésel de 2012. Tiene 185.846 km. Últimamente, el motor se siente como si estuviera funcionando pobre, como si no estuviera recibiendo suficiente combustible. He notado una caída significativa en la potencia, y la luz de verificación del motor ahora está constantemente encendida. Además, funciona muy mal, y siento como si el coche se sacudiera cuando intento acelerar. Me preocupa que algo esté seriamente mal con la relación aire-combustible, ¿tal vez el cuerpo del acelerador? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un Fiat Bravo diésel de 2012 con 185.846 km está experimentando problemas indicativos de una mezcla pobre, como una caída de potencia, funcionamiento irregular y una luz de "Check Engine" persistente. El problema puede estar relacionado con la relación aire-combustible, posiblemente involucrando el cuerpo del acelerador o los inyectores. Un problema similar se resolvió reemplazando inyectores defectuosos que estaban entregando muy poco combustible, lo que corrigió la condición de mezcla pobre y restauró el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Me suena familiar. Tuve algo similar con mi viejo Saab. La luz de verificación del motor estaba encendida, el motor funcionaba mal y sospeché del convertidor catalítico, pero el problema eran los inyectores que daban la mezcla incorrecta. ¿Ha revisado los suyos?

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Interesante. Entonces, con los inyectores, ¿qué pasaba exactamente? ¿Estaban obstruidos, o algo más? ¿Y cómo lo redujiste a eso?

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Sí, los míos eran defectuosos, dando muy poco combustible. Si tienes un kilometraje similar, es probable que sea lo mismo. Una mezcla demasiado pobre también puede dañar el catalizador. Lo haría revisar por alguien que sepa.

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¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón, eran las válvulas de inyección. Las hice reemplazar y me costó 515€. Ahora funciona sin problemas de nuevo.

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