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Fiat Croma '06 Arranque del motor y problemas de luz tenue; Busco recomendaciones mecánico

Hola chicos, tengo un poco de un problema con mi '06 Fiat Croma, motor de gasolina, después de marcar 77.119 kilometros hasta el momento. Al arrancar el motor siento como si la batería se hubiera agotado, además tengo estas luces problemáticas tenues y parpadeantes. Me pregunto si se trata de un problema grave de autodescarga de la batería. ¿Alguien ha experimentado algo similar con su coche? Además, ¿podéis sugerirme algún mecánico de confianza, porque el último me dejó tirado? Gracias.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Fiat Croma del '06 está experimentando dificultades para arrancar el motor y luces tenues y parpadeantes, lo que sugiere un posible problema con la batería. Un problema similar en un Fiat Bravo se resolvió reemplazando un sensor de batería defectuoso, que estaba causando interrupciones en el sistema electrónico. Se recomienda revisar el sensor de la batería antes de considerar una batería nueva. Se sugiere a un mecánico confiable, Fred de Red's Garage, para obtener más ayuda.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

VGrassRider

Hola, espero que te vaya bien. Tuve un problema bastante similar con mi '09 Fiat Bravo con 85.000 km en él hace un tiempo. Yo estaba teniendo el mismo tipo de problemas de la batería y las luces parpadeantes, pensé que era una severa auto-descarga de la batería en un primer momento. Los chicos del taller también andaban a oscuras, pero al final averiguaron que era un sensor de batería defectuoso y no la batería en sí. En mi caso, el problema era que el sensor de la batería causaba estragos en el sistema electrónico del coche, provocando el parpadeo de las luces y el lento arranque del motor. Los medidores y sensores de nuestros coches son bastante cruciales era una cosa seria, no se pueden ignorar. Los buenos chicos del taller sustituyeron el sensor defectuoso, y Bob es tu tío, estaba bien como la lluvia. Así que no te preocupes todavía. Puede que merezca la pena comprobar el sensor de la batería de tu Croma antes de soltar la pasta para una batería nueva. Y sobre el mecánico, bueno, mi mejor amigo ha sido Fred, de Red's Garage, en el centro de la ciudad. Buena suerte.

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AnWeber88 (community.author)

Hola a todos. Parece que tuviste un buen viaje con tu Fiat Bravo. Me alegra saber que vuelve a funcionar sin problemas. Su consejo de comprobar el sensor de la batería en primer lugar parece legítimo. No lo había considerado todavía. Definitivamente hablaré con Fred de Red's Garage, parece un verdadero mago de los coches. Sólo quería saber cuánto te costó cambiar el sensor defectuoso. ¿Y has tenido que lidiar con algo más desde entonces? Hasta luego.

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VGrassRider

Hola, el problema con mi Fiat Bravo fue un poco complicado al principio, pero afortunadamente se resolvió. Sustituir el sensor defectuoso de la batería me costó unos 315 euros. No es precisamente calderilla, pero es mucho más barato que comprar una batería nueva, ¿no? Y desde entonces, todo ha ido como la seda. Después de la reparación, no he tenido ningún problema de autodescarga de la batería ni nada por el estilo. Parece que el sensor defectuoso era el culpable desde el principio. Espero que a tu Fiat Croma le pase lo mismo. Saludos.

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AnWeber88 (community.author)

Me alegra saber que tu problema con Bravo no era tan grave como parecía en un principio. Sinceramente, 315 euros suena mucho mejor que gastarse una batería nueva. Crucemos los dedos para que sea lo mismo con el sensor de mi Croma. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia con el mecánico. Aporta algo de luz a mi problema actual con el coche. Pronto me pondré en contacto con Fred de Red's Garage. Gracias por orientarme hacia una posible solución y ahorrarme algo de dinero. ¡Nos vemos más tarde! Gracias.

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