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matteo_vogel8

Fiat Panda Turbo Baja presión después de la reprogramación

Estoy experimentando un problema desconcertante con mi Fiat Panda diésel de 2015 (117866 km). He notado una reducción significativa en la potencia del motor, acompañada de un error que se almacena persistentemente. Los diagnósticos sugieren interferencia de una solución de chip tuning de terceros previamente instalada. ¿Alguien ha encontrado problemas similares relacionados con las modificaciones de la ECU del mercado de accesorios?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Panda diésel de 2015 experimentó una reducción significativa de la potencia del motor, con diagnósticos que indicaban una condición de subimpulso del turbo (código de error P0299). El problema estaba relacionado con una solución de ajuste de chip de terceros instalada dos años antes, que interfirió con la ECU del automóvil. La solución sugerida fue que un taller de buena reputación revisara la ECU y volviera a flashear el software original, lo que resolvió el problema y restauró el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannesmiller9

Interesante. Tuve un problema similar en mi antiguo Opel Astra, aunque era un motor de gasolina. La luz de control del motor siempre estaba encendida y el coche se sentía lento. Una comprobación de diagnóstico reveló un código de fallo oscuro relacionado con la mezcla de combustible. ¿Compraste el coche con la reprogramación ya instalada o fue algo que añadiste más tarde? Además, ¿qué código de diagnóstico estás viendo? Saberlo podría ayudar a acotar las cosas.

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matteo_vogel8 (community.author)

Instalé la reprogramación de la centralita hace aproximadamente dos años. El código de diagnóstico específico que se muestra actualmente es P0299, que indica una condición de baja presión del turbo. Me parece peculiar porque el turbocompresor en sí parece estar funcionando dentro de los parámetros normales tras la inspección visual y durante las pruebas operativas básicas. ¿Podría esto seguir siendo una consecuencia de la reprogramación, incluso después de este tiempo?

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johannesmiller9

P0299, correcto. De acuerdo, entonces definitivamente parece que la reprogramación de la centralita podría ser la culpable. El caso es que estas modificaciones del mercado de accesorios a veces pueden estropear la computadora del coche de formas impredecibles, incluso mucho después de la instalación. En mi caso con el Astra, la centralita enviaba señales incorrectas, lo que provocó que el coche funcionara mal. Sugeriría llevarlo a un taller de confianza y que revisen la ECU. Probablemente necesiten volver a flashear el software original.

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matteo_vogel8 (community.author)

Agradezco el consejo. Basándome en sus experiencias y en una consulta más exhaustiva, parece que la reprogramación de la centralita es, en efecto, la causa más probable. Lo llevé a un taller. Confirmaron la reprogramación defectuosa y restauraron el software original. El coste de la reparación ascendió a 180 €. El coche vuelve a funcionar sin problemas.

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