sebastianfischer54

Fluctuación de la presión del cilindro del Peugeot 4008

Tengo un problema extraño con mi Peugeot 4008 diésel de 2012. Tiene casi 300.000 km en el odómetro. Recientemente, he notado que el consumo de combustible ha aumentado mucho, y el motor no se siente con la misma potencia. Además, la luz de verificación del motor está encendida. Lo hice revisar, y dice que hay una fluctuación de la presión del cilindro, ¡pero el mecánico no parecía seguro de cuál era la causa real! Mencionó algo sobre que tal vez sea un 'error consecuente'. Inyector de combustible, árbol de levas, correa de distribución, turbocompresor, junta de la culata: mencionó un montón de posibilidades. ¿Alguien más se ha encontrado con esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

También tengo un Peugeot 4008. Recuerdo haber tenido un problema similar hace un tiempo con la luz de verificación del motor y la sensación de reducción de potencia. ¿Parpadeaba la luz del motor o estaba encendida constantemente? Además, ¿notaste algún ruido inusual proveniente del motor?

(Traducido del Inglés)

La luz está encendida constantemente, no parpadea. Y no, no hay ruidos raros, al menos ninguno que haya notado. ¡Simplemente se siente lento, y mi cartera es mucho más ligera por todo el combustible extra que estoy gastando!

(Traducido del Inglés)

El mío resultó ser complicado. No perdería mucho tiempo ni dinero en ello. Llévalo a un taller adecuado. Harán un diagnóstico adecuado y te informarán de lo que le ocurre.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un taller diferente, y no lo creerás: ¡la fluctuación de la presión del cilindro era un código fantasma! Resultó que un sensor estaba defectuoso y causaba todo tipo de lecturas erróneas, pero mecánicamente todo estaba bien. Reemplazaron el sensor, borraron los códigos, ¡y ahora funciona como un campeón! ¿Y lo mejor de todo? ¡La reparación fue completamente gratuita!

(Traducido del Inglés)

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