FranzHof
Ford Freestar 2007: Luz de control del motor, pérdida de potencia y problemas con la regeneración del DPF
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Una Ford Freestar 2007 está experimentando una luz de check engine, pérdida de potencia y problemas con la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF). La causa sospechosa es un sensor de contrapresión de escape defectuoso. Un caso similar implicó una limpieza del DPF y un reemplazo del sensor, lo que resolvió el problema. La solución sugerida es considerar estas reparaciones, posiblemente buscando un taller de confianza para obtener ayuda.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
FranzHof (community.author)
Gracias por su respuesta. Parece que fue todo un trámite para ti. ¿Recuerdas por casualidad cuánto tuviste que pagar por la reparación? ¿Y has tenido algún otro problema desde la reparación que pudiera estar relacionado con ella? Saludos.
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SaskiaS89
Oye, no hay problema, ¡estoy encantado de ayudar! Bueno, toda la reparación costó bastante. Pagué 1325 € para que limpiaran el DPF y cambiaran el sensor de contrapresión del escape. Fue un poco caro, pero desde entonces el coche ha vuelto a funcionar a las mil maravillas y el mensaje de error del sensor de contrapresión del escape no ha vuelto a aparecer. Por lo tanto, parece que el problema se ha resuelto. A veces hay que invertir para evitar problemas a largo plazo. Hasta ahora, no ha habido otros problemas que podrían estar relacionados con esto. Creo que es una buena señal. ¡Buena suerte con tu Ford Freestar! ¡Saludos de vuelta!
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FranzHof (community.author)
Hola, gracias por la respuesta tan detallada. Sí, la suma es bastante elevada, pero si con ello el coche vuelve a estar en forma, merece la pena. Al fin y al cabo, quiero conservar mi Ford durante más tiempo. Me tranquiliza saber que no has tenido más problemas desde entonces. Tendré en cuenta tus consejos y veré qué puedo hacer. Gracias de nuevo por tu ayuda. Saludos cordiales.
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SaskiaS89
Hace poco tuve un problema similar con mi Ford Galaxy 2010, así que sé exactamente a lo que te refieres. El DPF estaba muy sobrecargado en mi coche y el motor también tiraba menos. Al principio intenté forzar una regeneración pasiva conduciendo mucho tiempo por autopista, pero no funcionó. Entonces fui al taller y probaron la regeneración estática activa. Sin embargo, esto sólo solucionó parcialmente el problema. Al final, hubo que limpiar el DPF y cambiar el sensor de contrapresión de los gases de escape. Después de la reparación, mi coche volvió a funcionar como un reloj. Fue una molestia, pero no una verdadera emergencia. Buena suerte, espero que no sea tan complicado para ti.
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