Carly Community
christophersturm1
Ford G6 luz de verificación del motor ralentí inestable
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
christophersturm1 (Author)
¡Gracias por responderme! Con respecto a la presión del colector, no he monitoreado específicamente las lecturas. ¿Dónde exactamente debería tomar esas lecturas y a qué 'valores esperados' se refiere? ¿Se necesitan herramientas específicas para ello? He revisado la entrada de aire, pero quizás no lo suficientemente a fondo.
(Traducido del Inglés)
johanneskoehler83
Los valores esperados dependen del estado actual del motor. Una herramienta de escaneo de diagnóstico conectada al puerto OBD-II puede proporcionar datos en vivo, incluida la presión del colector, medida en kPa. Además, debido al equipo necesario, sugeriría visitar un taller de confianza para verificar el problema de la válvula de aire.
(Traducido del Inglés)
christophersturm1 (Author)
De acuerdo, eso tiene sentido. Agradezco la información sobre la presión del colector y la herramienta de escaneo; parece que me estoy excediendo. Lo dejé en el mecánico, y tenías toda la razón: era una manguera agrietada que conectaba con la válvula de aire. Me costó 175€ solucionarlo. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!
(Traducido del Inglés)
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johanneskoehler83
Saludos. Teniendo en cuenta los síntomas y su diagnóstico, propongo examinar las lecturas de la presión del colector. ¿Observa alguna fluctuación inusual o desviación de los valores esperados? Además, ¿ha inspeccionado el sistema de admisión de aire en busca de posibles obstrucciones o fugas, además de la conexión de la manguera que mencionó?
(Traducido del Inglés)