Fuga de aire con silbido RCZ

Eso se parece mucho al problema que encontré con mi antiguo Saab 9-3. Tenía síntomas similares: mayor consumo de combustible, la temida luz de verificación del motor y un silbido que me volvía loco. Resultó ser una manguera de admisión agrietada. El silbido era el aire que se aspiraba, pasando por alto el filtro de aire y alterando la mezcla aire-combustible. ¿Has revisado tu filtro de aire últimamente? Un filtro obstruido puede ejercer una presión adicional sobre las mangueras.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! No he revisado el filtro de aire recientemente, pero lo reemplacé hace unos 6 meses. Cuando dices 'manguera de admisión', ¿te refieres a la que conecta la carcasa del filtro de aire al colector de admisión, o hay otra manguera que debería mirar?

(Traducido del Inglés)

¡Sí, en efecto! Me refería a la manguera que conecta la carcasa del filtro de aire al colector de admisión. En mi caso, la grieta era bastante pequeña y difícil de ver sin doblar realmente la manguera y mirar de cerca. Dados los síntomas, recomendaría encarecidamente que un taller realice una prueba de humo en el sistema de admisión de aire; así es como mi mecánico descubrió el problema. Probablemente valga la pena que un profesional lo revise, solo para estar seguro. Revisarán todas las posibles fuentes de fugas en el sistema de admisión.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, esa es una gran sugerencia. Lo llevaré a un mecánico para una prueba de humo para identificar la fuga. ¡De hecho, era la manguera de admisión! Una pequeña grieta estaba causando todos los problemas. Lo reemplacé por 100 € y todo volvió a la normalidad. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)