Fuga de escape del catalizador NOx del Peugeot Partner

¡Vaya, me suena! Tuve un problema similar con mi Partner, aunque era unos años más antiguo. Mismos síntomas: luz de verificación del motor, errores del catalizador NOx y un ligero olor a escape que se hacía más fuerte. Una fuga en el escape puede alterar por completo las lecturas y envejecer prematuramente el catalizador NOx. Es crucial para las emisiones, y si no funciona correctamente, la ECU se queja.

(Traducido del Inglés)

¿Cuando dices 'fuga en el escape', estamos hablando de un colector agrietado, una conexión suelta o algo más abajo? Además, ¿notaste alguna caída de rendimiento o cambios en la economía de combustible antes de que se encendiera la luz?

(Traducido del Inglés)

Para mí, resultó ser un tubo flexible agrietado justo después del convertidor catalítico. Una pequeña grieta, pero suficiente para causar estragos. En cuanto al rendimiento, sí, noté una ligera caída en el MPG antes de que se encendiera la luz. Honestamente, lo pondría en un elevador y le daría al sistema de escape completo una revisión exhaustiva. Si no puedes encontrar nada obvio, llévalo a un taller; le harán una prueba de humo, es una forma fácil de encontrar la fuga.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Sospechaba una fuga, pero no estaba seguro por dónde empezar. Lo llevé al taller. Resultó que era una grieta en el colector de escape. Me costó 265 € soldarlo y restablecer el catalizador, pero ya está solucionado. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)