juliusweber21
Fuga de escape diésel C4
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Citroen C4 diésel 2022 presentó problemas como el encendido de la luz de "Check Engine", reducción de la potencia del motor y aumento del consumo de combustible, sospechosos de estar relacionados con el sistema de escape. El problema se identificó como un sensor de temperatura de escape defectuoso causado por una pequeña fuga en el sistema de escape. Esta fuga provocó lecturas de temperatura incorrectas, afectando el rendimiento del motor. La solución consistió en reemplazar el sensor y reparar la fuga, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juliusweber21 (community.author)
No he notado ningún ruido u olor inusual, pero ahora que lo mencionas, creo que he visto algo de condensación alrededor de una de las juntas del tubo de escape cuando el motor está frío. ¿Podría una pequeña fuga realmente causar todos estos problemas?
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emil_krause5
Una fuga de escape aparentemente menor puede, de hecho, precipitar problemas operativos importantes. El sensor de temperatura de escape es fundamental para el control adecuado de las emisiones y la gestión del motor. La ECU se basa en datos precisos de temperatura para optimizar la inyección y el tiempo de combustible. Las lecturas erróneas debido a una fuga de escape pueden alterar este delicado equilibrio, lo que lleva a una reducción de la potencia y un aumento del consumo de combustible. Dada su observación de condensación, le aconsejaría una inspección exhaustiva por parte de un técnico cualificado. Las fugas de escape liberan gases antes de que puedan ser tratados adecuadamente por el convertidor catalítico, lo que provoca fallos en el sensor. Es muy probable que necesite visitar un taller.
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juliusweber21 (community.author)
Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. Era un sensor de temperatura de escape defectuoso causado por una pequeña fuga en el escape. Reemplazo del sensor y fuga solucionada, coste total 265 €. ¡Funciona como nuevo otra vez!
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C4
emil_krause5
Los síntomas que describe – luz de verificación del motor, potencia reducida, mayor consumo de combustible – son indicadores clásicos de un fallo en el sistema de control de emisiones. Dado que sospecha del escape, es plausible que el sensor de temperatura del escape esté defectuoso debido a una fuga en el propio sistema de escape. Una fuga alteraría las lecturas de temperatura que el sensor envía a la unidad de control del motor (ECU), lo que desencadenaría estos síntomas. ¿Observa algún sonido u olor inusual, o algún signo visible de fuga de escape?
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