samueltiger1
Fuga de la manguera de admisión WRV
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Honda WRV 2023 sospecha de una fuga en el sistema de admisión de aire debido a la disminución del kilometraje, una luz de "Check Engine" y un fuerte silbido durante la aceleración. La causa probable se identifica como una manguera de admisión agrietada, lo que puede provocar un rendimiento deficiente del motor y fallos de encendido. Un método sugerido para confirmar la fuga es rociar agua jabonosa alrededor de las mangueras de admisión para comprobar si hay burbujas. En última instancia, el problema se resuelve reemplazando la manguera agrietada en un taller local, restaurando el rendimiento normal del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
samueltiger1 (community.author)
¿Fallos de encendido? Ahora que lo mencionas, suena un poco brusco al ralentí. ¿Cómo puedo confirmar que la manguera de admisión tiene fugas antes de empezar a desmontar todo? ¿Alguna prueba sencilla?
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sventhunder1
¡De acuerdo, el síntoma de fallo de encendido refuerza el caso de una fuga en la admisión! Un truco que podrías probar es rociar agua jabonosa alrededor de las mangueras de admisión mientras el motor está en marcha. Si hay una fuga, deberías ver burbujas formándose. Pero, sinceramente, con esos síntomas, probablemente sea mejor que lo revise un taller. Tendrán equipos de prueba de humo para detectar incluso las fugas pequeñas. Costará alrededor de 100€ arreglarlo.
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samueltiger1 (community.author)
¡Gracias por la confirmación y el truco del agua jabonosa! Lo llevé a un taller local, y tenías razón: era una manguera de admisión agrietada. La reemplazaron, y el silbido desapareció, la luz de verificación del motor se apagó y la economía de combustible volvió a la normalidad. Me costó 100 €. ¡Agradezco la ayuda!
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sventhunder1
¡Vaya, un silbido! Definitivamente suena a una fuga de aire en algún lugar después del filtro de aire. Con un mayor consumo de combustible y la luz de verificación del motor, es muy probable que sea la manguera de admisión. ¿Suena el motor irregular, como si fallara la combustión? ¿Ha revisado el filtro de aire recientemente? Un filtro obstruido podría ejercer una tensión adicional en el sistema de admisión. También podría ser el turbocompresor. Pero la manguera es la culpable más probable.
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