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patrick_baumann1

Fuga de vacío del Ford GT

Mi Ford GT 2019 con motor de gasolina está fallando. La luz de verificación del motor está encendida y siento que estoy conduciendo con la mitad de los cilindros. ¡La respuesta del motor es terrible y estoy quemando combustible como loco! El kilometraje es de unos 230.000 kilómetros. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford GT 2019 con motor de gasolina está experimentando un bajo rendimiento del motor, una luz de "Check Engine" y un consumo excesivo de combustible, probablemente debido a una fuga de vacío. Los síntomas incluyen dificultades en ralentí y una respuesta reducida del motor, lo que sugiere un problema con el sensor de presión del múltiple causado por la fuga. La solución recomendada es que un profesional inspeccione y repare el vehículo, lo que resolvió el problema reemplazando el sensor defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

eva_schulz1

Suena a lo que le pasó a mi GT hace un tiempo. ¿También tiene problemas al ralentí? Si es así, apostaría a que es una fuga de vacío en algún lugar. Es como intentar beber de una pajita con un agujero: el motor no recibe el aire que necesita, y eso lo estropea todo.

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patrick_baumann1 (community.author)

¿Tiene problemas al ralentí? Un poco, sí. ¿Cómo lo solucionó? ¿Fue una solución sencilla o tuvo que llevarlo a un taller?

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eva_schulz1

Si se tambalea al ralentí y experimentas todos esos síntomas, estoy bastante seguro de que es una fuga de vacío la que está haciendo que el sensor de presión del colector se vuelva loco. Si bien podrías intentar buscar la fuga tú mismo, yo me armé de valor y llevé el mío. La mejor decisión que tomé.

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patrick_baumann1 (community.author)

¡Gracias! Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. De hecho, era el sensor de presión del colector, probablemente debido a una gran fuga de vacío. Reemplazaron el sensor por 235€, ¡y funciona como nuevo otra vez! ¡Gracias por la ayuda!

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