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richardhofmann1

Fuga del colector de admisión del Lexus LX

Tengo un Lexus LX diésel de 2011 con tirones durante la aceleración, luz de verificación del motor, pérdida de potencia, calado, funcionamiento irregular y un fuerte olor a escape. ¿Podría ser el problema una fuga en el colector de admisión quemado? ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus LX diésel 2011 está experimentando tirones durante la aceleración, pérdida de potencia, caladas, funcionamiento brusco y un fuerte olor a escape, acompañado de una luz de advertencia del motor. Estos síntomas, junto con un código de error que indica problemas de presión del colector, sugieren una posible fuga en el colector de admisión. El problema probablemente se deba a un colector de admisión defectuoso o chamuscado, y una prueba de humo en un taller puede confirmar la fuga. Se recomienda reparar el colector de admisión para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

liliansky8

¡Vaya, esos síntomas suenan súper familiares! También tengo un LX, aunque un poco más nuevo, creo, y el año pasado pasé por algo casi exactamente igual. Tirones, pérdida de potencia, ese olor horrible... ¡Vaya, qué dolor de cabeza! ¿El código de error estaba relacionado con la presión del colector o algo similar?

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richardhofmann1 (community.author)

El código de error indica un problema con la presión del colector. ¿Podría darnos más detalles sobre su experiencia? ¿Cuál fue el diagnóstico y la solución? Estoy tratando de evaluar la gravedad y los costes potenciales.

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liliansky8

De acuerdo, el código de presión del colector lo confirma. Para mí, definitivamente era el colector de admisión. La junta perdía como loca. Honestamente, no te metas demasiado con eso tú mismo. Llévalo a un buen taller; pueden hacer una prueba de humo para confirmar la fuga y darte un diagnóstico adecuado. Terminé pagando alrededor de 1200 € por las piezas y la mano de obra.

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richardhofmann1 (community.author)

Gracias por compartir. Basándome en tu consejo y los síntomas, he programado una inspección. El taller confirmó que el colector de admisión estaba defectuoso debido a quemaduras y presupuestó 1180 € para las reparaciones. Agradezco tu ayuda para guiarme hacia una resolución rápida e informada.

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