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marcstern79

Fuga del sistema EVAP de Clarity

Hola, tengo un problema extraño con mi Honda Clarity híbrido de 2019. La luz de verificación del motor sigue encendiéndose y, a veces, el motor simplemente se para al ralentí. He escaneado los códigos y apunta a una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. Estoy pensando que podría ser el sistema EVAP, ¿quizás un filtro de carbón activo defectuoso? ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un híbrido Honda Clarity 2019 experimentó una luz de "Check Engine" y un paro ocasional en ralentí, con códigos de diagnóstico que indican una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el sistema EVAP, posiblemente debido a un filtro de carbón activado defectuoso. Se sugirió revisar la válvula de purga y escuchar sonidos sibilantes al abrir el tapón del combustible. Se confirmó que el problema era el filtro de carbón defectuoso, que posteriormente se reparó.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

isabellthunder1

Tuve un problema similar con mi Clarity. Los síntomas suenan muy familiares. ¿Qué tipo de eficiencia de combustible estás viendo? ¿Algún silbido inusual al abrir la tapa del combustible? Si el sensor de presión detecta una falla en el sistema, activará esa luz de verificación del motor. También podría valer la pena revisar la válvula de purga.

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marcstern79 (community.author)

¡Gracias por la información! Con respecto a la eficiencia del combustible, definitivamente ha disminuido un poco. Y sí, hay un ligero silbido cuando abro la tapa del combustible. ¿Realmente crees que podría ser el mismo problema del filtro de carbón? ¿Causó algún problema a largo plazo?

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isabellthunder1

Según su descripción, parece muy probable que el filtro de carbón sea el culpable. Le sugiero encarecidamente que lleve su Clarity a un taller cualificado para un diagnóstico exhaustivo. Un filtro defectuoso puede definitivamente provocar más complicaciones en el sistema EVAP si no se soluciona.

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marcstern79 (community.author)

¡Lo llevé al taller y tenías toda la razón! El filtro de carbón activado defectuoso era efectivamente el problema. La reparación me costó 275€. ¡Muchas gracias por tu ayuda para diagnosticar esto, me ahorraste muchas conjeturas!

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