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johannaklein3

Fugas de humo del escape y funcionamiento irregular

Hola, tengo un Honda Stream de 2003 con motor de gasolina. La luz de verificación del motor está encendida, funciona un poco mal y puedo oler gases de escape. También parece haber una fuga en el escape. El kilometraje es de 140641 km. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Stream de 2003 está experimentando un funcionamiento brusco, una luz de "Check Engine" encendida y humos de escape notables, lo que indica una posible fuga de escape. El problema puede estar relacionado con un sensor lambda defectuoso, que puede interrumpir la mezcla de combustible, causando estos síntomas. Se recomienda que un taller revise el vehículo para confirmar el diagnóstico y solucionar el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jenniferdragon1

Oye, algo similar me pasó con mi Stream. La luz de verificación del motor, el funcionamiento irregular y un fuerte olor a escape no son buenas señales. ¿El olor es constante o empeora cuando el motor está frío? ¿Has mirado debajo del coche para intentar localizar la fuga de escape? Podría ser un tubo de escape agrietado o algo relacionado con el convertidor catalítico. ¿Ha aumentado tu consumo de combustible? Podría ser un sensor lambda defectuoso...

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johannaklein3 (community.author)

El olor es definitivamente peor cuando el motor está frío. Eché un vistazo rápido debajo del coche, pero no pude ver exactamente de dónde viene la fuga. El tubo de escape parece estar bien a simple vista. El consumo de combustible parece un poco más alto de lo habitual ahora que lo mencionas. ¿Cuál fue la causa en tu Stream?

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jenniferdragon1

De acuerdo, el peor olor en frío definitivamente apunta a algo relacionado con el escape antes de que el convertidor catalítico alcance la temperatura. Mi problema resultó ser un sensor lambda defectuoso. Alteró la mezcla de combustible, lo que causó un funcionamiento irregular, el olor y finalmente activó la luz de verificación del motor. Quizás desee que lo revise un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y decírselo con seguridad.

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johannaklein3 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevaré a un taller y haré que revisen el sensor lambda. Te haré saber lo que pasa. De hecho, era el sensor lambda; me costó 375€ repararlo.

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