Golpeteo del motor Cadillac + señales de advertencia de la luz de aceite

Tuve síntomas similares en mi Cadillac CTS 2011 con motor 3.6L. El sensor de presión de aceite comenzó a dar lecturas falsas, pero el ruido resultó ser una bomba de aceite defectuosa. Esta combinación de síntomas generalmente indica problemas graves de presión de aceite que requieren atención inmediata. Los signos principales fueron idénticos: ruido en los cojinetes del motor, especialmente durante los arranques en frío, y la luz de advertencia de presión de aceite se encendía intermitentemente. Las comprobaciones iniciales mostraron que el nivel de aceite del motor estaba bien, pero la presión del aceite era peligrosamente baja cuando se probó con un manómetro mecánico. El diagnóstico reveló que la bomba de aceite tenía un desgaste excesivo, reduciendo la presión a los cojinetes del motor. La reparación requirió retirar el cárter de aceite y reemplazar el conjunto de la bomba. Este fue definitivamente un problema grave, ya que continuar conduciendo podría haber provocado una falla completa del motor. Recomendaría encarecidamente no conducir el vehículo hasta que se diagnostique correctamente. La baja presión de aceite puede destruir los cojinetes del motor en cuestión de minutos. Vale la pena obtener una segunda opinión de otro taller, solicitando específicamente que verifiquen: Presión de aceite real con un manómetro mecánico, Estado de la bomba de aceite, Estado de obstrucción del filtro de aceite, Índice de viscosidad del aceite del motor, Juego de los cojinetes del motor. Estos síntomas casi siempre indican un problema mecánico más que un simple problema del sensor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Cadillac. Tuve problemas casi idénticos con mi VW Caddy hace unos meses, ruido del motor y luz de advertencia de presión de aceite. Resultó que mi sensor de presión de aceite estaba defectuoso y provocaba falsas advertencias, pero durante la inspección también descubrieron que la bomba de aceite necesitaba ser reemplazada debido a componentes desgastados que afectaban la viscosidad y el flujo del aceite. Solo tengo curiosidad, ¿cuánto te costó la reparación completa? ¿Y todo ha funcionado sin problemas desde la reparación? La mía fue una lección bastante cara sobre no ignorar las luces de advertencia, pero al menos lo detectamos antes de que ocurriera algún daño grave a los cojinetes del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre los costos de reparación. Después de reparar la falla de la bomba de aceite en un taller especializado, el total ascendió a 755 € incluyendo piezas y mano de obra. El problema de la presión del aceite del motor se resolvió completamente y el motor ahora funciona perfectamente silencioso, sin más ruidos de los cojinetes ni luces de advertencia. Han pasado aproximadamente 6 meses desde la reparación y el mantenimiento de la presión de aceite adecuada ha evitado cualquier deterioro de los cojinetes del motor. Durante la reparación, también realizaron un cambio de aceite completo utilizando aceite de la viscosidad correcta, lo que ayudó a asegurar un rendimiento óptimo de la nueva bomba. La inversión valió la pena para evitar daños catastróficos en el motor. Los cambios de aceite regulares y las comprobaciones de presión ahora forman parte de mi rutina de mantenimiento para evitar problemas similares. El mecánico explicó que detectar estos problemas a tiempo ahorró costos de reparación significativos en comparación con una falla completa del motor. El Cadillac funciona como nuevo después de solucionar el problema de baja presión de aceite. No me arrepiento de haberlo diagnosticado y reparado correctamente, a pesar de que la factura fue considerable.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con esos ruidos de motor aterradores y las advertencias de presión de aceite, finalmente arreglé todo. Lo llevé a un mecánico diferente que realmente escuchó mis preocupaciones. La revisión de diagnóstico reveló una bomba de aceite defectuosa y un sensor de presión defectuoso, exactamente lo que experimentaste. La reparación total costó 890€ incluyendo una bomba de aceite nueva, sensor y cambio de aceite completo con la viscosidad de aceite correcta. También inspeccionaron los cojinetes del motor que, afortunadamente, no mostraron daños gracias a detectarlo a tiempo. Han pasado tres semanas desde la reparación y el motor funciona perfectamente silencioso ahora. No más luces de advertencia ni ruidos preocupantes. Aprendí la lección de tomar en serio las advertencias de presión de aceite, podría haber terminado con daños importantes en el motor si hubiera seguido conduciéndolo. Al menos ahora sé qué buscar y he encontrado un mecánico confiable. Planeo seguir con los cambios de aceite y las revisiones de presión regulares para evitar problemas futuros.

(Traducido del Inglés)