Golpeteo del motor de gasolina Hilux

Suena mal. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, aunque era diésel. Mismos síntomas: golpeteo, pérdida de potencia e incluso algo de humo. Para mí, terminó siendo una acumulación excesiva de carbono que causaba pre-ignición. ¿Has comprobado si hay depósitos de carbono? El octanaje del combustible normalmente no solucionará el problema. Todavía podría ser el tiempo de encendido, pero la acumulación de carbono es más probable considerando los síntomas. Si tienes acceso, prueba con una prueba de compresión. ¿Qué edad tienen tus bujías?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. Todavía no he hecho una prueba de compresión, pero lo haré. Las bujías tienen unos 20000 km. Cuando dices acumulación de carbono, ¿a qué te refieres exactamente? ¿Dentro de los propios cilindros? ¿Y cómo resolviste el problema en tu Astra? ¿Tuviste que limpiar las culatas?

(Traducido del Inglés)

Sí, la acumulación de carbono estaba dentro de los cilindros, en las coronas de los pistones y alrededor de las válvulas. La acumulación reduce el volumen de la cámara de combustión, lo que aumenta la relación de compresión y luego causa pre-ignición. Probé algunos aditivos de combustible, pero realmente no funcionaron. Finalmente, tuve que llevarlo a un taller. Limpiaron las culatas y las válvulas. Dado que ya está viendo humo y perdiendo potencia, le sugiero que lo lleve a un profesional antes de que empeore. Continuar conduciendo así solo causará más daños.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, gracias por el consejo. Esperaba evitar una gran factura de reparación, pero parece que no tengo mucha elección. Lo llevé al taller hoy. Confirmaron que eran fuertes depósitos de carbono en las cámaras de combustión. Terminaron haciendo una limpieza química y chorreado con nueces para eliminar todo. Me costó alrededor de 425€, pero la Hilux funciona perfectamente ahora.

(Traducido del Inglés)