Guía de reajuste de la ventana de Subaru después de la visita del mecánico

Tuve el mismo problema de reinicio de la ventana en un 2014 Subaru Outback Diesel después de la sustitución de la batería. El sistema de elevalunas requiere reinicialización cuando la fuente de alimentación se desconecta, es una ocurrencia común en muchos modelos de Subaru. El sistema de elevalunas necesita una secuencia de reinicio específica: Mantenga el mando de la ventanilla en la posición de subida durante 3 segundos después de que la ventanilla llegue al tope, luego manténgalo bajado hasta que se abra completamente y vuelva a subirlo hasta que se cierre. Repita este proceso para cada ventanilla afectada. Si el procedimiento de reinicio falla, podría haber problemas electrónicos más complejos en el coche. En mi caso, el motor del elevalunas estaba excesivamente desgastado, por lo que tuve que sustituirlo. El problema original surgió después de un servicio rutinario de la batería, pero el mecanismo subyacente del interruptor de la ventana ya estaba fallando. El sistema de elevalunas del coche puede necesitar un diagnóstico profesional si: Varias ventanillas dejan de funcionar simultáneamente, El mecanismo emite ruidos extraños, Las ventanillas se mueven más despacio de lo normal, El procedimiento de reinicio falla repetidamente Por lo general, no se trata de una reparación grave cuando se detecta a tiempo, pero si se ignora puede provocar un fallo completo del mecanismo de la ventanilla.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. En realidad desarrollé un problema similar con el regulador de la ventana con mi Legacy 2013 el invierno pasado. El procedimiento de restablecimiento funcionó temporalmente, pero la ventana eléctrica comenzó a actuar de nuevo después de unos días. Los controles de la ventana se volvieron cada vez menos fiables hasta que el lado del pasajero dejó de funcionar por completo. ¿Terminaste reparándolo profesionalmente? Sería útil saber el coste de la reparación en su caso. También me gustaría saber si ha tenido problemas recurrentes con el sistema de elevalunas desde que lo repararon. Estos problemas eléctricos a veces pueden indicar otros problemas subyacentes.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de proporcionar una actualización de mi situación. Desde que vi al mecánico, el problema de inicialización del elevalunas se resolvió por completo. La causa raíz estaba relacionada con la electrónica del coche, encontraron una batería del vehículo que estaba causando fluctuaciones de voltaje que afectaban a los controles de la ventana. La reparación total ascendió a 290€ por la sustitución de la batería y la reprogramación del sistema de elevalunas. En mi caso, no fue necesario desmontar el panel de la puerta, ya que el motor y el mecanismo de la ventanilla funcionaron correctamente una vez que se restableció el suministro eléctrico. Han pasado 6 meses desde la reparación y el sistema de elevalunas ha funcionado perfectamente. Ya no hay movimientos bruscos ni intentos fallidos de reinicio. Los controles de las ventanillas responden inmediatamente y no he tenido que volver a realizar el procedimiento de inicialización. Mi consejo sería que un profesional revisara todo el sistema eléctrico, no sólo el mecanismo de la ventanilla. A veces estos síntomas apuntan a problemas de alimentación más amplios que a problemas aislados del motor de la ventanilla.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Sólo quería cerrar el círculo en mi situación regulador de la ventana. Llevé el coche a otro mecánico especializado en electrónica del automóvil. Resulta que el módulo de control de la ventana de energía principal estaba fallando, no sólo el regulador. El coste de la reparación ascendió a 450 euros incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que desmontar el panel de la puerta del lado del conductor para acceder al módulo de control defectuoso y sustituirlo. Ahora el sistema de interruptores de las ventanillas funciona perfectamente, todas las ventanillas responden al instante y se mueven con suavidad. Buena decisión la de revisar todo el sistema eléctrico. Probaron la batería y el alternador mientras diagnosticaban el problema de los mandos de las ventanillas. Todo lo demás se comprobó bien, por lo que realmente era sólo el módulo de la ventana que necesitaba reemplazo. Tres semanas desde la reparación y ningún problema con el funcionamiento del elevalunas. Definitivamente vale la pena obtener una segunda opinión de un taller que conoce la electrónica del automóvil. Lección aprendida sobre no asumir que el primer diagnóstico es siempre correcto.

(Traducido del Inglés)