Guía de reparación de fallos del sistema de control de faros del GMC Yukon

Experimenté algo muy similar con mi GMC Sierra Diesel 2019. Como alguien con experiencia moderada en reparación de automóviles, puedo decirle que los problemas de ajuste del haz de los faros delanteros pueden ser realmente frustrantes de diagnosticar. Los síntomas eran idénticos, intensidad de luz inconsistente y la luz de advertencia encendida constantemente. Después de varios intentos de restablecer el módulo de control, finalmente lo llevé a un taller. Sus diagnósticos revelaron un servomotor defectuoso en el sistema de control del alcance de los faros. El mecanismo de ajuste del haz estaba básicamente atascado, lo que causaba cambios de altura inusuales. La reparación implicó reemplazar el servomotor y recalibrar el módulo de control de los faros. El costo total fue de 1040 euros, que incluía piezas, mano de obra y programación del sistema. Todo el trabajo tomó alrededor de 4 horas. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir lo siguiente: ¿Ha notado algún ruido inusual cuando se activan los faros? ¿El problema ocurre con ambos faros o solo con uno? ¿El problema comenzó de repente o se desarrolló gradualmente? ¿Ha realizado algún trabajo eléctrico reciente en el vehículo? Estos detalles ayudarían a determinar si está lidiando con el mismo problema que encontré o si se trata de otra cosa en el sistema de los faros delanteros.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Yukon está en 145162 KM y mostrando síntomas similares. Después de leer su respuesta, he comprobado si hay ruidos durante la activación de los faros y noté un ligero sonido de molienda desde el lado izquierdo. El sistema de auto-nivelación parece no responder cuando se prueba en superficies irregulares. Los conectores eléctricos parecen intactos tras una inspección visual, pero el ajuste del haz sigue funcionando mal de la nada. Voy a programar una visita al taller para comprobar el servomotor, suena como que podría ser el culpable basado en su experiencia. El ruido de chirrido definitivamente no estaba allí durante mi último servicio. ¿Recuerda si su taller tuvo que pedir piezas especiales o si estos componentes suelen estar en stock?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre tu Yukon. Ese ruido de rechinamiento del lado izquierdo es una señal reveladora, exactamente lo que escuché antes de que mi servomotor fallara por completo. Los síntomas de nivelación automática coinciden perfectamente con lo que experimenté. Para mi reparación, el taller tenía los conectores eléctricos básicos en stock, pero era necesario pedir el módulo de control y el servomotor. Las piezas tardaron unos 3 días en llegar. Los componentes del sistema de iluminación para estos modelos son bastante específicos, especialmente el hardware de control de rango. Dado que estás escuchando ese ruido de rechinamiento, te sugiero que lo revises pronto. En mi caso, cuanto más esperé, más tensión ejercía sobre todo el mecanismo de nivelación automática. Cuando finalmente reemplazaron el mío, encontraron algunos daños menores en los componentes circundantes debido al roce del servomotor defectuoso contra ellos. El taller definitivamente debería realizar un diagnóstico completo del módulo de control mientras están en eso. A veces, estas fallas pueden derivar en otros problemas eléctricos si no se controlan. Cuando arreglaron el mío, también encontraron algo de desgaste en los conectores eléctricos cercanos que necesitaban atención.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios detallados. Después de enterarme de los problemas similares con el servomotor, seguí adelante y reservé mi Yukon para la próxima semana. El ruido de rechinamiento ha empeorado en los últimos días y el ajuste del haz ahora es completamente errático. Llamé al taller y confirmaron que necesitarán pedir las piezas de control del alcance de los faros, pero su proveedor puede conseguirlas en 48 horas. Los conectores eléctricos los tienen en stock. Me cotizaron alrededor de 950 euros por la reparación completa, incluida la calibración de la intensidad de la luz. Realmente me alegro de haber preguntado aquí antes de que las cosas empeoraran, definitivamente no quiero arriesgarme a dañar otros componentes por ese rechinamiento del servomotor. Actualizaré una vez que se realice la reparación en caso de que alguien más se encuentre con problemas similares en el sistema de faros en estos modelos.

(Traducido del Inglés)