Guía de reparación de fallos del sistema de masaje de asientos VW Sharan

Tuve un problema casi idéntico con mi VW Tiguan 2017. Teniendo algo de experiencia con problemas eléctricos en autos, primero sospeché de las conexiones del interruptor del asiento. El asiento con masaje dejó de funcionar repentinamente, mostrando el mismo mensaje de error. Después de una revisión rápida en mi taller habitual, descubrieron que el problema eléctrico se debía a una conexión de cable suelta cerca de la unidad de control del asiento de masaje. El mazo de cables se había aflojado con el tiempo, causando problemas de conexión intermitentes antes de fallar por completo. La solución fue sencilla. El taller reconectó y aseguró los cables correctamente, además limpiaron los conectores para asegurar un buen contacto. El costo total fue de 95€ y tardó aproximadamente una hora en completarse. La función de masaje ha funcionado perfectamente desde entonces. Antes de sugerir soluciones específicas para su caso, ¿podría compartir?: ¿El ajuste regular del asiento sigue funcionando normalmente? ¿La función de masaje dejó de funcionar repentinamente o gradualmente? ¿Puede oír algún ruido al intentar activarla? ¿Le han realizado algún trabajo reciente en los asientos? Conocer estos detalles ayudaría a determinar si su problema es similar al que experimenté con la conexión del cable o si podría ser algo más.

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Gracias por la respuesta detallada. Mi kilometraje es de 66753 km y la última revisión se realizó hace 2 meses. Los ajustes regulares del asiento funcionan bien, pero la función de masaje dejó de funcionar abruptamente durante un viaje. No se escucharon sonidos inusuales al presionar los controles. La tapicería del automóvil y el asiento en sí parecen normales, sin daños visibles. Revisé el interruptor varias veces, pero no noté ningún problema físico con los controles. El problema eléctrico parece estar aislado solo a la función de masaje. Es bueno saber sobre la solución de la conexión del cable, eso me da esperanzas de que pueda ser algo igualmente sencillo en lugar de un reemplazo completo del motor del asiento.

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Gracias por proporcionar esos detalles. Desde mi propia reparación en el Tiguan, he aprendido que estos sistemas de masaje de coches de lujo a menudo tienen patrones de fallo similares. Dado que sus ajustes regulares del asiento funcionan bien y la función de masaje falló repentinamente, esto realmente parece el mismo problema eléctrico que encontré. Los síntomas de fallo del interruptor coinciden exactamente: ningún sonido, parada repentina y aislado solo a la función de masaje. En mi caso, la conexión suelta estaba realmente detrás del panel de guarnecido del asiento, no en el propio interruptor. Si bien el interruptor del asiento de masaje parecía estar bien externamente, el cableado que conducía al módulo de control fue el culpable. El informe de servicio mostró que la vibración con el tiempo había provocado que el conector se aflojara. Basándome en su kilometraje y el patrón de fallo repentino, sospecho firmemente que está lidiando con el mismo tipo de problema eléctrico en lugar de un problema mecánico. Dado que recientemente le realizaron un trabajo de servicio, podría valer la pena verificar si se realizó algún trabajo cerca del cableado del asiento que podría haber perturbado las conexiones. Cuando arreglé el mío, el taller también actualizó el software del módulo de control del asiento como medida de precaución. El tiempo total de reparación fue de aproximadamente una hora, y dadas las tarifas actuales, debería esperar pagar entre 90 y 120 € por una reparación similar.

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El diagnóstico parece estar muy alineado con mi situación. Tener una comprensión clara de que la causa probable es un problema eléctrico en lugar de una falla mecánica es bastante tranquilizador. El rango de precio de 90 a 120 € para la reparación también parece razonable. Contactaré con el centro de servicio que realizó el último mantenimiento, ya que ya conocen el coche. Me aseguraré de mencionar que revisen específicamente las conexiones del cableado detrás del panel de guarnecido del asiento y la unidad de control del asiento con masaje. Buena observación sobre la posible conexión con el trabajo de servicio reciente, preguntaré si trabajaron en algo cerca del área del asiento durante la última visita. Agradezco la explicación detallada sobre el problema de la conexión del cable. El hecho de que las funciones normales del asiento funcionen correctamente mientras que solo se ve afectada la función de masaje coincide con los síntomas que usted describió. Reservaré el coche para la semana que viene y espero recuperar la función de masaje sin necesidad de reemplazar piezas importantes.

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