alexander_schmid73
Guía de reparación de mal funcionamiento del asiento con masaje VW Phaeton
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
alexander_schmid73 (Author)
Gracias por la respuesta detallada. Desde mi última revisión programada hace 2 meses a los 106000 km, he escaneado el coche y he encontrado el código de error 01426 que apunta al módulo del asiento. Las funciones de ajuste del asiento normales siguen funcionando perfectamente, solo que la función de masaje está completamente inutilizada, sin sonidos ni movimientos al activarla. No se ha realizado ningún trabajo reciente en los asientos o en el área circundante. La tapicería del coche es totalmente original y está en buen estado. ¿Su reparación también comenzó con este código de error específico? El escaneo de diagnóstico muestra que el problema eléctrico está aislado al sistema de masaje.
(Traducido del Inglés)
erwinmeyer4
Gracias por proporcionar esos detalles adicionales. El código de error 01426 es exactamente el que apareció en mi Passat cuando tuve el problema con el asiento de masaje. Dado que los ajustes regulares de su asiento funcionan, esto refuerza mi experiencia inicial de que el problema probablemente radica en las conexiones del módulo de control del masaje en lugar de una falla completa del interruptor. En mi caso, la configuración de masaje permaneció completamente insensible como la suya, sin sonidos mecánicos ni retroalimentación al intentar activarla. Los foros de coches de lujo de entonces sugirieron reemplazar todo el módulo del asiento, pero esto resultó innecesario en mi situación. La diferencia clave que observo es que mi problema apareció de la nada, mientras que el suyo comenzó después de una revisión. Esto sugiere la posibilidad de que algo pueda haberse desconectado o descolocado accidentalmente durante el trabajo de mantenimiento. El mazo de cables del asiento de masaje es particularmente sensible a los cambios de posición durante los trabajos de mantenimiento de rutina. Basándome en su descripción y en mi experiencia, recomiendo: Que el centro de servicio revise su trabajo, especialmente alrededor del área del módulo del asiento, Que se verifiquen las conexiones, ya que las funciones regulares del asiento todavía funcionan, Probar el voltaje en los puntos de conexión del motor de masaje. Mi reparación comenzó con los mismos síntomas y código de error, y la solución fue mucho más simple de lo que inicialmente se temía. Esto podría ahorrarle el reemplazo innecesario de piezas si solo se trata de un problema de conexión como el mío.
(Traducido del Inglés)
alexander_schmid73 (Author)
Gracias por compartir esos detalles de reparación. Tu experiencia con el problema del asiento de masaje me da esperanzas de que esto podría ser una solución más simple de lo que pensé inicialmente. El hecho de que hayas tenido el mismo código de error 01426 y síntomas similares es información realmente útil. Me pondré en contacto primero con el centro de servicio, ya que el momento coincide con mi reciente visita de mantenimiento. Haré que revisen las conexiones alrededor del módulo del asiento como sugeriste. Buena observación sobre la posibilidad de una desconexión accidental durante el trabajo de servicio. Antes de gastar dinero en piezas nuevas, les pediré que prueben el voltaje en los puntos del motor de masaje e inspeccionen el mazo de cables a fondo. El problema eléctrico que se limita solo a la configuración de masaje mientras que otras funciones del asiento funcionan coincide exactamente con tu experiencia. Comenzaré con estos pasos y, con suerte, evitaré reemplazar todo el módulo del asiento. ¿Te importa si te escribo aquí una vez que obtenga los resultados de la inspección inicial? Según tu costo de reparación de 95 €, esto podría terminar siendo mucho más asequible de lo que temía si solo se trata de un problema de conexión.
(Traducido del Inglés)
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erwinmeyer4
Tuve un problema eléctrico similar en mi VW Passat W8 de 2005. El motor del asiento y las funciones de masaje fallaron de una manera casi idéntica. Con algo de experiencia trabajando en sistemas eléctricos de VW, inicialmente pensé que era una falla del interruptor, tal como sospechabas. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron un conector suelto detrás del módulo de control del asiento. La funcionalidad del asiento con masaje se restauró al volver a colocar y asegurar las conexiones del cable. Toda la reparación, incluido el tiempo de diagnóstico, costó 95 €. La reparación incluyó: Ejecutar un escaneo de diagnóstico completo, Retirar el panel de moldura lateral, Revisar y volver a conectar el cableado suelto, Probar todas las funciones del asiento, Borrar los códigos de error. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podrías compartir?: ¿Has escaneado en busca de códigos de error específicos? ¿El ajuste regular del asiento todavía funciona? ¿Puedes oír algún sonido al presionar los controles de masaje? ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en la tapicería del automóvil o en el área del asiento? Esta información ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté o si podría ser algo diferente.
(Traducido del Inglés)