Guía de reparación del sensor de agua: Passat Hybrid, testigo de motor

Como propietario de un VW Arteon Hybrid 2019, encontré problemas similares con el sensor de humedad el otoño pasado. El patrón de la luz de verificación del motor coincidía con lo que describe, y los códigos de falla eléctrica estaban constantemente presentes en las lecturas de diagnóstico. La causa raíz en mi caso fueron las conexiones corroídas en el conjunto del sensor de agua, lo que provocó fallos intermitentes del sensor. Las pruebas de electrónica del automóvil revelaron múltiples fallos del sensor provocados por la infiltración de humedad en el mazo de cables. La reparación requirió: Prueba completa del sensor de los sistemas afectados, Reemplazo de la unidad principal del sensor de humedad, Limpieza y sellado de los conectores eléctricos, Actualización del software de calibración del sensor Esto se clasificó como un problema eléctrico grave, ya que las lecturas erróneas del sensor pueden afectar el rendimiento del motor y la mezcla de combustible. El proceso de reparación duró aproximadamente 4 horas para un diagnóstico adecuado y el reemplazo de componentes. Señales de advertencia clave a tener en cuenta: Ralentí brusco cuando el motor está frío, Múltiples códigos de falla relacionados con el sensor, Rendimiento inconsistente del motor, Luz de verificación del motor que se enciende y apaga Considere realizar un análisis de diagnóstico completo centrado específicamente en la red de sensores. Esto ayudará a identificar si su problema coincide con el patrón común de falla del sensor de humedad en estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Experimenté exactamente los mismos problemas con el sensor del coche en mi Passat el año pasado. La luz de control del motor parpadeaba intermitentemente, y noté los mismos síntomas de funcionamiento brusco. Después de ver su descripción detallada del diagnóstico de la falla eléctrica, suena idéntico a lo que yo pasé. Mi sensor de humedad necesitó un reemplazo completo junto con algunas reparaciones de cableado. ¿Hizo un seguimiento de los costos de reparación de esta solución? Sería útil saber si estuvo en línea con lo que yo pagué. También tengo curiosidad por saber si tuvo alguna otra falla del sensor después de que se completó la reparación.

(Traducido del Inglés)

Desde que llevé el coche al taller, el fallo del sensor de agua se ha resuelto completamente. La factura de reparación ascendió a 95 €, que cubrieron la reparación de una conexión de cable defectuosa en el conjunto del sensor. No han aparecido fallos adicionales del sensor en el sistema desde la reparación. El testigo de avería ha permanecido apagado y los problemas de funcionamiento irregular han desaparecido. El mecánico confirmó mediante pruebas del sensor que el problema provenía de una conexión de enchufe suelta y no de un fallo completo del sensor, lo que ayudó a mantener los costes más bajos que una sustitución completa. Mirando hacia atrás al problema del sensor, obtener un diagnóstico adecuado fue clave. Una vez que se identificó el fallo exacto en la red del sensor, la reparación fue sencilla. Los costes de reparación fueron razonables teniendo en cuenta la exhaustiva resolución de problemas necesaria para aislar el fallo del sensor. Para mayor tranquilidad, sigo controlando las lecturas de diagnóstico periódicamente para detectar cualquier posible problema del sensor a tiempo. Hasta ahora, todos los sistemas funcionan como deberían, sin luces de advertencia ni problemas de rendimiento.

(Traducido del Inglés)

Finalmente arreglé mi Passat después de lidiar con esos molestos problemas de sensores. Lo llevé a un taller de reparación especializado en diagnóstico automotriz y realmente sabían de lo que hablaban. La reparación total costó 850 €, más de lo esperado, pero hicieron un trabajo exhaustivo. Encontraron múltiples sensores defectuosos además del problema del sensor de humedad. La luz indicadora de mal funcionamiento no ha vuelto a encenderse desde entonces. El mecánico me explicó todo el proceso de diagnóstico y me mostró exactamente dónde se producían los fallos de los sensores. Una experiencia mucho mejor que mis intentos de reparación anteriores que no diagnosticaron correctamente la causa raíz. Me quita un peso de encima tenerlo arreglado correctamente. El coche funciona sin problemas ahora, sin ralentí brusco ni problemas de rendimiento. Definitivamente vale la pena encontrar un taller que realmente comprenda estos complejos sistemas de sensores en lugar de simplemente hacer diagnósticos básicos y adivinar el problema. La próxima vez que note algún problema con los sensores o luces de advertencia, no perderé el tiempo con talleres que no puedan realizar diagnósticos electrónicos adecuados. Lección aprendida en ese aspecto.

(Traducido del Inglés)