Hilux Diesel con funcionamiento irregular

Mi Toyota Hilux diésel de 2011 me está dando problemas. Solo 60.000 en el odómetro. La luz de verificación del motor está encendida y funciona mal. Siento que estoy perdiendo potencia, especialmente cuando intento pisarle a fondo. Se sacude al acelerar y a veces se para al ralentí. Parece que podría ser una mezcla rica. ¿Alguien ha visto algo así? Estoy pensando que tal vez un sensor de flujo de aire masivo defectuoso esté alterando la relación aire-combustible, ¡pero estoy abierto a ideas antes de empezar a tirar el dinero!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Los síntomas que describes se asemejan a un problema que encontré con mi vehículo anterior, un Volvo V60 de 2018. En mi caso, se activó el indicador 'check engine', acompañado de una reducción en el rendimiento del motor. El análisis de diagnóstico indicó un mal funcionamiento dentro de una o más de las válvulas/inyectores de inyección. ¿Has considerado esta posibilidad?

(Traducido del Inglés)

¿Válvulas de inyección, eh? Interesante. ¿Cómo descubriste que eran los inyectores de tu Volvo? ¿Realizaste alguna prueba específica, o el taller simplemente te dijo que era eso? ¿Y qué hace exactamente un inyector mal para causar este tipo de problemas?

(Traducido del Inglés)

La falla se identificó a través de pruebas de diagnóstico realizadas por un técnico certificado. Los inyectores de combustible, responsables de atomizar el combustible para una combustión óptima, pueden verse comprometidos debido a obstrucciones o fallas internas, lo que lleva a un desequilibrio en la relación aire-combustible. Dada la frecuencia de los síntomas, recomiendo buscar una evaluación de diagnóstico profesional para su Hilux.

(Traducido del Inglés)

Gracias. Parece que has estado allí. Lo llevé al taller. Resulta que tenías razón: ¡inyector defectuoso! Me costó 515 € arreglarlo, pero ahora funciona bien. ¡Agradezco la indicación!

(Traducido del Inglés)

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