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detlef_werner98

Honda HRV se detiene después del cambio del filtro de combustible

Estoy experimentando un problema con mi Honda HRV 2013, motor de gasolina, con 208318 km en el odómetro. La luz de verificación del motor se enciende intermitentemente y el motor a veces se detiene al ralentí. También percibo una reducción en la potencia del motor. Recientemente cambié el filtro de combustible y sospecho que puede haber una entrada de error allí. ¿Podría estar relacionado con un regulador de presión de combustible defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda HRV 2013 experimentó problemas de pérdida de potencia y caladas después de un cambio de filtro de combustible, con la luz de "Check Engine" activándose intermitentemente. Se sospechó que el problema estaba relacionado con un regulador de presión de combustible defectuoso. Después de un diagnóstico profesional, se confirmó que el regulador de presión de combustible estaba defectuoso, probablemente dañado durante la sustitución del filtro de combustible, y posteriormente se reparó.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

romy_richter1

Hmm, suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Corsa: la luz del motor, todo el tinglado. Mencionas el regulador de presión de combustible, ¿has comprobado las lecturas del sensor de presión del raíl de combustible? Podría haber una caída de presión en algún lugar del sistema. ¿Empezó el fallo de encendido inmediatamente después de cambiar el filtro de combustible?

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detlef_werner98 (community.author)

Gracias por tu rápida respuesta. No he revisado específicamente el sensor de presión del conducto de combustible, pero lo haré. El problema pareció surgir poco después de cambiar el filtro de combustible. ¿Podría haber una conexión ahí?

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romy_richter1

Sí, parece una causa plausible. Si el problema surgió justo después del cambio del filtro de combustible, comprueba de nuevo que todo esté conectado correctamente. La búsqueda de problemas de presión de combustible puede ser un fastidio. Honestamente, dados los síntomas y el momento, te aconsejaría que lo revise alguien que pueda diagnosticarlo correctamente. Es mejor visitar un taller.

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detlef_werner98 (community.author)

Agradezco su perspicacia. Seguí su consejo y lo hice diagnosticar por un profesional. Resultó ser un regulador de presión de combustible defectuoso, probablemente dañado durante el reemplazo del filtro de combustible. El costo de la reparación fue de 45 €. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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