annawolf9
Humo del motor Honda XRV que se para
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Honda XRV 2022 está experimentando un mayor consumo de combustible, el motor se para al ralentí, una luz de "Check Engine" persistente y humo durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sensor de flujo de aire masivo (MAF), que podría estar proporcionando datos de admisión de aire inexactos, lo que lleva a una mezcla de aire/combustible incorrecta. Limpiar el sensor MAF o verificar si hay fugas en la admisión de aire podría ofrecer un alivio temporal, pero se recomienda un diagnóstico profesional y el reemplazo del sensor para una solución a largo plazo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
annawolf9 (community.author)
¡Gracias por la respuesta! Es bueno saber que no estoy solo. Mencionaste tu Opel Astra. ¿También viste la luz de 'revisión del motor'? ¿Y cómo identificaste el sensor MAF como el culpable? ¿Lo reemplazaste tú mismo o lo llevaste a un mecánico?
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leonschulze1
¡Absolutamente, la luz de verificación del motor estaba encendida constantemente! De hecho, probé algunas cosas antes de estar seguro de que era el sensor MAF. Lo primero que hice fue revisar todas las mangueras y conexiones alrededor de la toma de aire para asegurarme de que no hubiera fugas. Luego intenté limpiar el sensor MAF con un aerosol limpiador especial para sensores MAF. Eso ayudó por un corto tiempo, pero el problema volvió. Eventualmente, lo llevé a mi mecánico de confianza, quien confirmó que era el sensor MAF. A menos que te sientas cómodo trabajando en autos tú mismo, te sugiero que lo revise un profesional. ¡Creo que necesitas revisar el LMM!
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annawolf9 (community.author)
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Parece que voy por el mismo camino. Agradezco el consejo; lo llevaré a un taller. Confirmaron que era el sensor de flujo de aire masivo y lo reemplazaron. La reparación me costó 365 €. Espero que esto solucione todos los problemas.
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HONDA
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XRV
leonschulze1
¡Oh, entiendo tu dolor! Tuve problemas similares con mi viejo Opel Astra de 2014, un coche diferente, lo sé, pero los síntomas suenan inquietantemente familiares. Un mayor consumo de combustible es un signo clásico de un sensor de flujo de masa de aire (MAF) defectuoso. Básicamente, este sensor mide la cantidad de aire que entra en el motor, que la computadora del coche utiliza para calcular la mezcla correcta de combustible. Cuando falla, la computadora recibe información incorrecta, lo que lleva a una proporción aire/combustible incorrecta. Eso puede causar todo tipo de problemas, incluyendo que el motor se cale e incluso humo negro si está funcionando demasiado rico. ¿Fue caro arreglarlo en tu Honda?
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