Humo negro y calado: Infiniti EX Diesel Misterio

Hola, tuve problemas muy similares con mi 2013 Infiniti FX diesel el año pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté el humo negro, bajo rendimiento, y los problemas de consumo de combustible eran una pesadilla. Lo llevé a mi mecánico de confianza y resulta que varios cables de los inyectores de combustible estaban dañados, además de que un conector estaba completamente corroído. Los cables dañados estaban causando una entrega irregular de combustible a los inyectores, lo que explicaba todos esos síntomas. Al final tuve que cambiar el mazo de cables e instalar nuevos conectores. Fue una reparación seria que tardó unos dos días en completarse, pero el coche funciona perfectamente desde entonces. No hay más humo negro, la potencia ha vuelto a la normalidad, y la economía de combustible es mucho mejor. Me identifico con esa mala experiencia mecánica, me llevó tres talleres diferentes antes de encontrar a alguien que realmente supiera lo que estaba haciendo con los diesel Infiniti. Si sigues buscando un mecánico, asegúrate de que tenga experiencia específica con estos motores, ya que el sistema de combustible es bastante complejo. Espero que le sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia, parece que has dado exactamente en el clavo. Una pregunta rápida: ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha seguido funcionando todo sin problemas desde entonces, o ha notado algún otro problema? Estoy intentando hacerme una idea de lo que me puede costar y de si esta reparación realmente lo ha solucionado todo a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Absolutamente feliz de ayudar! Desde que lo arreglé en mi mecánico, el coche ha estado funcionando como un sueño. Todos esos molestos errores de composición de combustible desaparecieron por completo después de que reemplazaron el cable defectuoso y el enchufe corroído. Sinceramente, la factura total ascendió a 95 euros, ¡no tan mal como esperaba teniendo en cuenta los problemas que estaba causando! Le he hecho unos 15.000 km desde la reparación y no he tenido ni un solo problema. El humo negro se ha ido, la entrega de potencia es suave, y mi economía de combustible está de vuelta a lo que debería ser. Me alegro de haberlo arreglado cuando lo hice, estas cosas pueden empeorar si las dejas demasiado tiempo. El mejor dinero que he gastado en el coche, para ser honesto. Asegúrate de encontrar un mecánico que conozca bien los motores diesel Infiniti, como ya he dicho, ¡eso marca la diferencia! Avísame si necesitas algo más.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Realmente me has dado un poco de esperanza aquí. Acabo de volver de mi nuevo mecánico hoy y no te lo vas a creer, ¡era exactamente lo que has descrito! Tenía el mismo problema con los cables del inyector de combustible y un conector corroído. La reparación me costó un poco más, alrededor de 120 €, pero honestamente, estoy aliviado de que esté arreglado. La prueba de conducción fue increíble, ya no hay humo negro, el motor funciona suavemente y la potencia ha vuelto a la normalidad. El mecánico que me recomendaste sabía mucho mejor que el anterior, que no paraba de darme largas. No sabes cuánto te agradezco que hayas compartido tu experiencia. Me ha ahorrado muchos más dolores de cabeza y probablemente mucho dinero. ¡Definitivamente voy a mantener un ojo en el kilometraje y el rendimiento en las próximas semanas, pero hasta ahora, se ve bien! Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)