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patrickfrost9

Hyundai i10 Diesel Motor Áspero Inyector Defectuoso

Tengo problemas con mi Hyundai i10 diésel de 2012. Tiene unos 142.000 km en el cuentakilómetros. El motor funciona de forma irregular, la luz de control del motor está encendida y la memoria de errores dice "reset quantity drift compensation". ¿Alguien ha tenido problemas similares? ¿Podrían ser los sensores de flujo de aire o una inyección de combustible defectuosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai i10 diésel de 2012 con 142.000 km experimenta un funcionamiento brusco del motor y una luz de advertencia del motor, con un mensaje de error que indica "desviación de la compensación de cantidad de reinicio". Se sospecha que el problema está relacionado con los sensores de flujo de aire o un inyector de combustible defectuoso. Un caso similar confirmó que los inyectores defectuosos fueron la causa, y su reemplazo resolvió el problema. Siguiendo este consejo, se reemplazó el inyector defectuoso, y el rendimiento del motor mejoró significativamente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alexandersturm1

Yo también tengo un Hyundai i10. Sus síntomas suenan muy similares a lo que experimenté cuando mis inyectores comenzaron a fallar. Era como si el motor dudara, como una arteria obstruida en el coche, si eso tiene sentido.

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patrickfrost9 (community.author)

Interesante. Entonces, si tuviste el mismo problema, ¿fueron definitivamente los inyectores? ¿Intentaste algo más antes de reemplazarlos?

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alexandersturm1

Sí, el taller confirmó que el inyector estaba defectuoso. Dado el mensaje de error que está viendo y los síntomas, recomendaría que un mecánico inspeccionara los inyectores. Mi mecánico los reemplazó todos, realizó el procedimiento de reinicio y todo funcionó bien después.

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patrickfrost9 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller local y, como sugirió, resultó ser un inyector defectuoso. La reparación me costó 515 €. ¡Ahora funciona de maravilla!

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