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paul_kaiser8

Insight Sobrecalentamiento Conexión defectuosa

Estoy teniendo una pesadilla con mi Honda Insight híbrido de 2021. Tiene unos 62.000 km en el odómetro, ¡y últimamente está fallando! El motor se sobrecalienta y la luz de verificación del motor está encendida. Noté un derrame de refrigerante debajo del coche. Parece que hay demasiada presión en el sistema de refrigeración. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¡Me estoy arrancando el pelo!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Insight híbrido 2021 con 62,000 km está experimentando sobrecalentamiento del motor, una luz de advertencia del motor y un derrame de refrigerante, lo que indica una presión excesiva en el sistema de refrigeración. Una posible causa es una conexión defectuosa en el sistema de bus CAN, que podría afectar al módulo de control del motor (ECM) o al módulo de control del sistema híbrido. La solución implica inspeccionar y reparar el cableado o las conexiones de los enchufes defectuosos, lo que fue confirmado y resuelto por un taller, restaurando el funcionamiento normal del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

norbert_wolf1

Tuve un problema similar con mi Insight, aunque al principio se manifestó de forma un poco diferente. Parece que podrías estar lidiando con un error de comunicación de la unidad de control. El sobrecalentamiento, la luz de verificación del motor y los problemas de refrigerante podrían provenir de una conexión defectuosa en algún lugar del sistema CAN bus. ¿Has leído algún código de problema de diagnóstico? El enlace de datos del coche podría señalarte un área específica para investigar un problema de cableado.

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paul_kaiser8 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! ¿Error de comunicación de la unidad de control, eh? Eso suena bastante serio. Todavía no he hecho que me lean los códigos, pero tenía pensado hacerlo. ¿Dónde exactamente debería buscar esta 'conexión defectuosa' que mencionaste? ¿Algún cable o enchufe específico que deba revisar primero?

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norbert_wolf1

Sin conocer el código de diagnóstico exacto, es difícil precisar la ubicación exacta. Sin embargo, dados los síntomas que describe, concéntrese en inspeccionar el cableado y los conectores relacionados con el módulo de control del motor (ECM) y el módulo de control del sistema híbrido. Un cable o una conexión de enchufe defectuosos son una causa probable. Si no tiene experiencia, le sugiero que visite un taller.

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paul_kaiser8 (community.author)

Después de ejecutar el diagnóstico y llevarlo al taller, tenías toda la razón: ¡era una conexión defectuosa! Lo rastrearon hasta un enchufe defectuoso en el cableado de la unidad de control del motor. 95 € después, todo volvió a la normalidad. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

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