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raphaelkoenig8

La advertencia de baja presión de los neumáticos del GLE Diesel provoca un problema inesperado

Mi Mercedes GLE Diesel está mostrando una advertencia de baja presión de los neumáticos, es un modelo de 2020. He revisado todos los neumáticos y parecen inflados, pero ahora la luz del ABS está encendida, el volante vibra y es difícil girar el volante. La dirección asistida parece haber fallado. ¿Podría estar todo esto relacionado con un problema de neumáticos?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sophialorenz47

Los síntomas que describe sugieren un problema más grave que la baja presión de los neumáticos, aunque la advertencia inicial podría ser la primera señal. El ABS, la vibración de la dirección y la falla de la dirección asistida son preocupantes. Si bien un sensor de neumáticos defectuoso puede activar una luz de advertencia, no causaría los otros problemas mecánicos. Yo mismo soy propietario de un GLE y experimenté una situación algo comparable. ¿Ha considerado la posibilidad de una válvula defectuosa en uno de los neumáticos? Tal defecto puede resultar en una pérdida gradual de presión, que podría no ser inmediatamente aparente en la inspección visual, pero aún así activar el sistema de advertencia. Esto puede afectar posteriormente el manejo del vehículo y potencialmente afectar los sistemas ABS y de dirección asistida debido a que el vehículo intenta compensar la inestabilidad percibida.

(Traducido del Inglés)

raphaelkoenig8 (Author)

¿Una válvula defectuosa, eh? Realmente no había pensado en eso. Estaba demasiado concentrado en encontrar un neumático pinchado. ¿Cómo podría un problema de válvula causar todos esos otros problemas con el ABS y la dirección asistida? ¿Hay una conexión directa, o es más un efecto dominó por la pérdida de presión?

(Traducido del Inglés)

sophialorenz47

Los sistemas ABS y de dirección asistida son muy sensibles a las discrepancias en la velocidad de las ruedas y la estabilidad general del vehículo. La pérdida gradual de presión debido a una válvula defectuosa puede, de hecho, crear diferencias sutiles en la resistencia a la rodadura entre los neumáticos. Los sistemas del vehículo pueden intentar compensar, lo que lleva a un aumento de la tensión en la dirección asistida y a la activación innecesaria del ABS, especialmente durante los giros o el frenado. Le sugiero que consulte rápidamente a un técnico cualificado para que inspeccione los neumáticos, incluidas las válvulas, y diagnostique la causa subyacente. Ignorar este problema podría provocar más daños en los sistemas del vehículo. Tuve que reemplazar una válvula y recalibrar el sistema de control de la presión de los neumáticos.

(Traducido del Inglés)

raphaelkoenig8 (Author)

¡De acuerdo, gracias por el consejo! Lo llevaré a un taller lo antes posible. Está reservado. Resulta que tenías razón, al final era una válvula defectuosa, que causaba una lenta pérdida de presión. La reemplazaron y recalibraron el sistema. Me costó 280 € en total. ¡Al menos los temblores y la luz del ABS ya no están!

(Traducido del Inglés)

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