La advertencia sobre la suspensión del Audi A4 apunta a problemas de amortiguación

Como alguien con algo de experiencia trabajando en Audis, me encontré con un problema similar con mi Audi A6 2005. El sistema de suspensión empezó a mostrar los mismos síntomas, confort de marcha áspero y luces de aviso relacionadas con el control de la amortiguación. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron un fallo en la conexión del cableado a la unidad de control electrónico de la amortiguación. El cable se había desgastado por el paso del tiempo y el movimiento, provocando mensajes intermitentes de fallo de la suspensión. El coste total de la reparación fue de 95 euros, que incluían el diagnóstico y la reparación del problema de conexión. La reparación mejoró significativamente la calidad de marcha y solucionó el problema de las luces de advertencia. Este es un problema bastante común con estos sistemas de suspensión electrónica a medida que envejecen, a menudo causada por el aislamiento del cable desgastado o conexiones corroídas. Antes de sugerir reparaciones específicas para su A4, sería útil saber: ¿Ha notado si la suspensión se siente particularmente rígida en un lado? ¿La luz de advertencia aparece y desaparece o permanece constante? ¿Ha realizado recientemente algún ajuste o reparación de la suspensión? ¿Puede compartir el código de error específico del escáner? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si es potencialmente algo más en el sistema de suspensión.

(Traducido del Inglés)

Mi A4 sólo ha hecho 46125KM desde nuevo y tuvo su último servicio hace 3 meses. La luz de advertencia está constantemente encendida y la suspensión se siente igual de rígida en ambos lados. El código de error específico del escáner es P1878 y apunta a problemas de control de amortiguación. El sistema de suspensión nunca fue modificado o reparado antes. Quería evitar los costosos diagnósticos del concesionario si era posible, pero su sugerencia de conexión del cableado tiene sentido y valdría la pena comprobarlo primero.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu A4. Basado en el código de error P1878 y los síntomas que usted describió, nuestras situaciones parecen bastante similares, aunque su menor kilometraje es interesante. Cuando mi A6 tuvo estos problemas, primero pensé que todo el sistema de suspensión necesitaba reemplazo, pero resultó ser mucho más simple. La luz de advertencia constante y la rigidez uniforme en ambos lados coincide exactamente con lo que yo experimenté. Ya que ha mencionado el servicio reciente, vale la pena señalar que a veces el trabajo de mantenimiento básico puede perturbar inadvertidamente las conexiones de cableado en el sistema de amortiguación del coche. En mi caso, el mecánico encontró que un conector cerca de la zona del maletero se había aflojado después de un mantenimiento rutinario. El consistente código P1878 sugiere fuertemente un problema eléctrico más que un fallo mecánico de la suspensión. Antes de explorar reparaciones costosas, recomiendo que un técnico: 1. Compruebe todas las conexiones de la unidad de control de amortiguación 2. Inspeccione el mazo de cables en busca de averías. 2. Inspeccione el mazo de cables en busca de desgaste 3. Compruebe la tensión en el módulo de control Mi reparación terminó siendo sencilla una vez diagnosticado correctamente, mejorando tanto el confort de marcha y la solución de las luces de advertencia. Considere la posibilidad de realizar estas comprobaciones eléctricas en primer lugar, ya que podrían ahorrarle la sustitución innecesaria de piezas.

(Traducido del Inglés)

La sugerencia de comprobar primero las conexiones eléctricas tiene mucho sentido, sobre todo porque mi A4 tiene un kilometraje relativamente bajo y los componentes de la suspensión deberían estar aún en buen estado. El problema del cableado que afecta al control de la amortiguación parece un punto de partida lógico dada la luz de aviso constante y la rigidez uniforme en ambos lados. Mañana me pondré en contacto con mi taller habitual para que inspeccionen las conexiones y el mazo de cables. Este enfoque podría ahorrarme bastante dinero en comparación con la sustitución innecesaria de componentes de la suspensión. La simplicidad mecánica del sistema de confort de marcha de mis coches significa que los fallos eléctricos pueden tener un gran impacto en el rendimiento. Actualizaré la información una vez que comprueben el cableado y, con un poco de suerte, confirmen si se trata sólo de un problema de conexión que afecta a la suspensión del vehículo en lugar de un fallo real de un componente. Gracias por ayudar a reducir la causa probable, me siento más seguro ahora sobre la dirección de diagnóstico a tomar.

(Traducido del Inglés)