La calefacción del asiento del BMW M2 se corta: se necesita una solución rápida

Hola, tuve exactamente el mismo problema con mi BMW M4 2018 el invierno pasado. La alfombrilla calefactora del asiento del conductor estaba fallando, seguía cortándose igual que la tuya. El código de error apuntaba a una resistencia defectuosa en el asiento. Lo llevé al taller y confirmaron mis sospechas: la alfombrilla de calefacción estaba destrozada y había que cambiarla. No era sólo un fusible o un problema de cableado, como esperaba inicialmente. Tuvieron que quitar toda la funda del asiento para sustituir el elemento calefactor. Un trabajo bastante extenso, pero que no afecta a la seguridad ni al rendimiento. La reparación duró aproximadamente un día, ya que tuvieron que desmontar cuidadosamente todo el asiento para llegar a la alfombrilla calefactora. Merece la pena arreglarlo, ya que estas alfombrillas calefactoras no suelen repararse solas y suelen empeorar con el tiempo. ¿Mi consejo? Que lo revise pronto un especialista de BMW. Los síntomas que describes son un fallo de la alfombrilla calefactora de libro de texto. No intentes arreglarlo tú mismo, el asiento tiene sensores de airbag y otros componentes de seguridad que necesitan un manejo adecuado.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil y parece exactamente lo que me pasa a mí. Definitivamente haré que un especialista lo revise. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación? ¿Todo ha estado funcionando bien desde la reparación o has notado que han surgido otros problemas?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haber podido ayudar. Solo quería hacer un seguimiento: arreglé la calefacción del asiento y me costó 390 € en total. Y, honestamente, ¡fue dinero bien gastado! La calefacción ha estado funcionando perfectamente desde la reparación hace unos meses. Ya no hay cortes ni puntos fríos frustrantes, solo una calidez agradable y constante cuando la necesito. El mecánico hizo un trabajo muy minucioso al reemplazar la alfombrilla de calefacción. Tuvieron que desmontar todo el asiento como mencioné antes, pero volvieron a armarlo todo a la perfección, ni siquiera se nota que lo arreglaron. Sé que mi publicación anterior puede haber hecho que pareciera una reparación aterradora, pero valió la pena. La calefacción del asiento ahora funciona igual que cuando el auto era nuevo. Tampoco ha surgido ningún otro problema desde entonces. Definitivamente, es una de esas reparaciones del tipo "arréglalo y olvídate". ¡Avísame si terminas arreglando el tuyo! Siempre tengo curiosidad por saber cómo funcionan estas reparaciones para otros.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esa información detallada! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. No vas a creer esto, pero mi problema era casi idéntico. El taller confirmó que era la estera de calefacción y la reemplazó. Terminé pagando casi lo mismo que tú y, honestamente, me siento aliviado de que finalmente se haya solucionado. La parte divertida fue verlos desmontar todo el asiento, ¡parecía mucho más complicado de lo que esperaba! Pero sabían exactamente lo que estaban haciendo. El mecánico me mostró la estera de calefacción vieja y sí, definitivamente estaba quemada. Pude probarla mientras conducía a casa y ¡qué diferencia! Ya no hay apagados inusuales y la calefacción se mantiene constante ahora. Un gran alivio después de lidiar con ese molesto problema durante semanas. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a sentirme mucho más seguro de solucionarlo. A veces solo necesitas escuchar a alguien que haya pasado por lo mismo, ¿sabes? De todos modos, ¡espero que ambos calentadores de asientos sigan funcionando perfectamente durante muchas mañanas frías por venir!

(Traducido del Inglés)