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johannasmith3

La lámpara de precalentamiento diésel del Lexus LX permanece encendida

Hola, espero que alguien pueda darme un consejo. Tengo un Lexus LX de 2010 con motor diésel, y recientemente la lámpara de precalentamiento en el salpicadero simplemente no quiere apagarse. Lo conecté a un lector de códigos, y muestra un error almacenado en la memoria relacionado con los calentadores. Supongo que un calentador está defectuoso, ¿verdad? Solo tiene 64941 km. ¿Alguna idea antes de empezar a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

victoriastorm5

Parece que vas por buen camino. Una lámpara de precalentamiento persistente y un código de error almacenado apuntan definitivamente a un problema de bujías de precalentamiento. ¿Cómo arranca el motor, especialmente cuando hace frío? ¿Algún ralentí inestable o humo excesivo?

(Traducido del Inglés)

johannasmith3 (Author)

Buena pregunta. Los arranques en frío son definitivamente un poco más difíciles de lo que solían ser, y he notado un poco de inestabilidad en ralentí a veces. ¿Es algo que puedo arreglar yo mismo o debería ir a un taller?

(Traducido del Inglés)

victoriastorm5

De acuerdo, esos síntomas lo confirman casi por completo. Dados los síntomas y el código de error, es casi seguro que se trata de un calentador defectuoso. Si bien reemplazar los calentadores no es ciencia espacial, puede ser complicado según su ubicación y lo agarrotados que estén. Si no estás muy seguro, te sugiero que lo lleves a un taller para evitar que se rompa uno en la culata. Probablemente costará alrededor de 440 € que lo arreglen profesionalmente.

(Traducido del Inglés)

johannasmith3 (Author)

¡Gracias por el consejo! Agradezco la confirmación. Creo que lo llevaré a un taller. No vale la pena correr el riesgo de empeorar las cosas. Lo solucionarán. Al menos ahora sé qué esperar en cuanto a costos. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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