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clarahunter74

La transmisión del BMW i3 es una pesadilla: rechinamiento y modo flojo

¡Hola a todos! Estoy teniendo una pesadilla con mi BMW i3 2017 (87 000 km en el odómetro). El coche ha estado actuando mal últimamente, la transmisión se comporta de forma extraña con los cambios bruscos y me aparecen las luces de advertencia de la transmisión y del motor. Cuando intento acelerar, apenas hay potencia, además de que se oye un desagradable chirrido durante los cambios de marcha. El coche está en modo de emergencia ahora. El último mecánico con el que traté era bastante superficial, así que dudo en volver. Creo que podría ser el embrague de bloqueo del convertidor de par, pero quería saber si alguien ha tenido síntomas similares en su i3. Cualquier recomendación para solucionar esto sería de gran ayuda. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

melinaghost1

¡Hola! El año pasado, en realidad, tuve que lidiar con síntomas muy similares en mi BMW i8 Hybrid 2020. El rechinamiento durante los cambios y la pérdida de potencia que estás describiendo suenan exactamente como lo que experimenté. Al principio pensé que no era grave, pero resultó ser un convertidor de par defectuoso; tu diagnóstico podría ser acertado. Hice que arreglaran el mío en el taller y confirmaron que el embrague de bloqueo del convertidor de par estaba fallando. La reparación implicó reemplazar todo el conjunto del convertidor de par. Fue un trabajo bastante serio, ya que tuvieron que bajar la transmisión para acceder a él. Los síntomas que estás describiendo, el modo de emergencia, las luces de advertencia y los cambios bruscos, son signos clásicos de una falla del convertidor. Tu kilometraje es bastante similar al mío cuando sucedió. Sin embargo, no esperes demasiado para que lo arreglen, conducir con un convertidor defectuoso puede causar más daños a otros componentes de la transmisión. Vale la pena mencionar que, después de la reparación, la transmisión se sintió mejor que nueva. No más rechinamiento, cambios suaves y la entrega de potencia volvió a ser perfecta. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

clarahunter74 (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Esto definitivamente suena como lo que estoy viviendo. Realmente me tranquiliza saber que alguien más tuvo el mismo problema y lo solucionó. El mío está haciendo exactamente lo mismo que el tuyo. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado que han surgido otros problemas? Solo intento hacerme una idea de lo que me espera. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

melinaghost1

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de haberte ayudado a tranquilizarte! Sí, definitivamente recuerdo el costo, ya que fue un golpe bastante duro para mi billetera, terminó siendo 2120 € por todo el trabajo de reparación. Pero honestamente, valió cada centavo porque el auto ha estado funcionando como un sueño desde entonces. Después de que arreglaron el embrague de bloqueo del convertidor de par, es como si tuviera un auto completamente diferente. Los cambios de transmisión ahora son suaves como la mantequilla, ya no hay ruidos de rechinamiento y la entrega de potencia es perfecta. No he tenido un solo problema desde la reparación, y ya ha pasado más de un año. ¡Las luces de advertencia tampoco han vuelto a encenderse, lo que siempre es una buena señal! Simplemente me hace desear haberlo solucionado antes en lugar de conducir preocupado por eso. El mecánico hizo un gran trabajo y el auto se siente incluso mejor que cuando lo compré por primera vez. Créeme, una vez que lo arregles, te olvidarás de todos los problemas que causó. ¡Cuéntame cómo te va cuando arregles el tuyo!

(Traducido del Inglés)

clarahunter74 (Author)

¡Muchas gracias por toda la información! Tenías toda la razón, me armé de valor y lo llevé a un nuevo mecánico ayer. Resulta que era exactamente lo que dijiste, el convertidor de par estaba averiado. Me costó alrededor de 2000 la reparación completa, más o menos lo que pagaste. ¡Qué diferencia! Lo probé después de recogerlo hoy y es como conducir un auto completamente diferente. Ya no rechina, los cambios son suaves como la seda y la potencia volvió a la normalidad. ¡Qué alivio no ver más esas luces de advertencia! Una historia divertida, mientras estaba en el mecánico, me mostraron el viejo convertidor de par que sacaron. ¡Estaba completamente desgastado, parecía que había pasado por una guerra! El mecánico dijo que tuve suerte de haberlo llevado cuando lo hice, podría haber causado algún daño grave si hubiera seguido conduciéndolo así. Realmente me alegro de haber pedido consejo aquí. Me salvaste de volver a ese mecánico sospechoso y probablemente también me ahorraste algo de dinero a largo plazo. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, definitivamente me ayudó a tomar la decisión correcta!

(Traducido del Inglés)

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