Las alertas del sistema SOS del VW T-Roc preocupan a los conductores

La falla de la señal SOS aparece con frecuencia en los modelos VW más nuevos. Tuve problemas similares con mi VW Tiguan 1.5 TSI 2020 la temporada pasada. La electrónica del automóvil en estos modelos puede activar las luces de advertencia debido a conexiones sueltas en el módulo de llamada de emergencia. El módulo de control a menudo muestra códigos de error que comienzan con la serie B123x, lo que indica fallas de comunicación en el sistema de llamada de emergencia. La causa raíz en mi caso fueron las conexiones de cableado dañadas cerca del módulo del techo donde se encuentra el botón SOS. El agua se había filtrado y corroído los enchufes. Si bien el automóvil funciona normalmente, esto requiere atención ya que afecta a un sistema de seguridad. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Extracción del techo interior para acceder al módulo de control, Reemplazo de las conexiones de enchufe corroídas, Re-codificación del sistema de llamada de emergencia Esto no fue una solución rápida, ya que el acceso a los componentes del techo requirió un desmontaje significativo. La falla requirió un equipo de diagnóstico VW especializado para restablecer correctamente el sistema. Considere que lo revise un concesionario certificado, ya que los escáneres genéricos pueden no leer todos los códigos de diagnóstico relevantes para el sistema de llamada de emergencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por explicar los problemas con el sistema de llamadas de emergencia. Mi T-Roc tuvo un mal funcionamiento similar el invierno pasado con mensajes de advertencia constantes. Después de que el reinicio del sistema falló varias veces, se tuvo que reemplazar completamente el módulo de control. La reparación resolvió completamente todas las alertas de señal SOS. Antes de llevarlo al taller también intenté desconectar la batería durante 30 minutos con la esperanza de una solución rápida, pero eso no ayudó. ¿Llevó un registro del costo total de la reparación? También me pregunto si el problema se solucionó o si experimentó algún otro fallo eléctrico desde que se realizó la reparación.

(Traducido del Inglés)

Me alegra informar que la reparación de mi sistema de llamada de emergencia fue mucho más sencilla y barata que reemplazar todo el módulo de control. El mecánico encontró una conexión de cable defectuosa cerca de la unidad telemática que estaba causando errores de comunicación intermitentes. El costo total fue de 95 € por reparar el enchufe dañado y realizar un reinicio del sistema. Desde que revisaron y repararon la electrónica del automóvil hace seis meses, los sistemas de seguridad del automóvil han funcionado a la perfección sin luces de advertencia ni mensajes de error. El automóvil funciona perfectamente y la función de llamada de emergencia ahora se prueba normalmente. Tu intento de reiniciar la batería fue una solución de problemas inteligente, aunque no resolvió el problema. Estos problemas modernos de los módulos de control a menudo necesitan un equipo de diagnóstico adecuado para identificar la falla exacta. Me alegro de que ambos hayamos conseguido que nuestros sistemas SOS vuelvan a funcionar correctamente, ya que es una característica de seguridad importante. Tenga en cuenta que no todos los talleres tienen las herramientas adecuadas para diagnosticar correctamente estos problemas de telemática. El uso de un centro de servicio certificado con el equipo de diagnóstico correcto me evitó reemplazar innecesariamente todo el módulo como en su caso.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con esas constantes advertencias de señal SOS, finalmente llevé mi T-Roc a un taller certificado de VW el mes pasado. Las advertencias de falla de llamada realmente comenzaban a preocuparme, especialmente después de mi mala experiencia anterior con otro mecánico. El técnico realizó un escaneo de diagnóstico completo y encontró daños por agua que afectaban el cableado del módulo de control. Tuvieron que quitar partes del techo interior para acceder a las conexiones. Una vez dentro, descubrieron varios cables corroídos que conducían al sistema de llamada de emergencia. La reparación total costó 450 €, incluyendo: Prueba de diagnóstico completa, Mano de obra para el desmontaje interior, Arnés de cableado de repuesto, Reinicio y recodificación del sistema. Desde la reparación, todas las luces de advertencia han desaparecido y la electrónica del automóvil funciona perfectamente. Una experiencia mucho mejor que mi visita anterior al mecánico. El sistema SOS ahora se prueba correctamente cuando lo reviso. Estoy realmente contento de haber solucionado esto en lugar de ignorar esos mensajes de advertencia. Tener un sistema de llamada de emergencia que funcione me da tranquilidad, aunque fue más caro de lo que esperaba.

(Traducido del Inglés)