Las señales de advertencia de aceite RSQ3 apuntan a un sensor defectuoso

Los síntomas de advertencia de presión de aceite coinciden con lo que experimenté con mi RS3 (2016) el invierno pasado. Las lecturas del indicador de aceite eran erráticas y el sistema mostraba mensajes de error similares sobre la presión del aceite, a pesar de que el motor funcionaba sin problemas. En mi caso, la causa raíz fue efectivamente un sensor defectuoso y su conexión de cableado en lugar de un problema real de presión de aceite. El sensor de presión de aceite del automóvil tenía un mazo de cables dañado donde se conectaba al enchufe principal. El conector se había corroído con el tiempo, causando interrupciones intermitentes de la señal. La reparación consistió en sustituir el sensor de presión de aceite y el mazo de cables asociado. Aunque no era un problema mecánico importante, requería un cuidadoso trabajo de diagnóstico para confirmar el problema del sensor frente a un problema genuino de presión de aceite. El tiempo de mano de obra fue de alrededor de 2 horas, ya que para acceder a la ubicación del sensor fue necesario desmontarlo. Lo más importante, seguir conduciendo con advertencias de presión de aceite sin diagnosticar puede ser arriesgado, incluso si es sólo un problema del sensor. Merece la pena revisarlo rápidamente para descartar cualquier problema real de presión de aceite del motor, que sería mucho más grave. En base a su kilometraje y los síntomas descritos, un sensor defectuoso o problema de conexión parece probable, sobre todo porque el motor funciona normalmente de otra manera.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso definitivamente suena similar a lo que tenía. Es bueno saber que es probable que sólo un sensor defectuoso. ¿Tienes curiosidad por saber cuánto acabaste pagando por la reparación del sensor de señal de aceite? Mi taller local me dio un presupuesto de 400 euros por piezas y mano de obra que parece alto. También me pregunto si has tenido algún problema relacionado con el pop-up desde la solución? El motor sigue funcionando bien, pero quiero asegurarme de que no me estoy perdiendo ninguna señal de advertencia de un problema mayor con el sistema de presión de aceite.

(Traducido del Inglés)

Siguiendo con mi post anterior, en realidad tengo la reparación realizada la semana pasada y puedo confirmar que era de hecho sólo el sistema de detección de aceite actuando. El mecánico encontró una conexión dañada en el tapón del sensor de nivel de aceite, que estaba causando esas lecturas erráticas y advertencias. La factura final ascendió a 95 euros en total, que incluía la reparación de la conexión defectuosa del sensor. Mucho mejor que el presupuesto de 400 euros que recibiste. Su presupuesto parece bastante elevado, sobre todo porque estos problemas de los sensores a menudo sólo necesitan reparaciones de conexión en lugar de sustituciones completas. Funciona perfectamente desde la reparación, no hay más luces de advertencia ni errores de control del aceite. La presión del aceite del motor es estable y todas las lecturas son normales. Basándome en el éxito de la reparación, puedo decir con certeza que los síntomas apuntaban a un problema del sensor en lugar de problemas reales de presión de aceite. Si su motor sigue funcionando sin problemas como el mío lo hizo, es probable que el mismo escenario, sólo una señal del sensor defectuoso en lugar de un problema mecánico. Aún así, es conveniente que lo revisen pronto para descartar cualquier problema subyacente con el sistema de aceite.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería poner al día a todos. Después de comprobar la presión del aceite del motor directamente, confirmaron que era exactamente lo que todos ustedes sugirieron, sólo una conexión defectuosa del sensor de señal de aceite. La reparación terminó siendo mucho más simple de lo esperado. El mecánico encontró corrosión en la conexión del mazo de cables del sensor, similar a lo que otros mencionaron. Limpiaron la conexión y sustituyeron una sección dañada del cableado por 120 euros en total, mucho menos que el presupuesto inicial de 400 euros que me dieron en otro sitio. He estado conduciendo durante unos días sin luces de advertencia ni mensajes de error. Las lecturas de presión de aceite del automóvil son constantes y normales. Me alegro mucho de haber buscado una segunda opinión y no haberme precipitado en la opción de reparación más cara. El motor funciona tan suave como antes, y el sistema de detección de aceite está funcionando perfectamente ahora. Gracias por ayudarme a evitar una reparación innecesariamente cara. Este tipo de problema del sensor parece bastante común con estos motores.

(Traducido del Inglés)