ralfkoenig8
Las señales de advertencia de la batería del Audi Q3 apuntan a una solución rápida
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ralfkoenig8 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor de la batería. Mi coche tenía síntomas muy similares y los pasos de reparación que has descrito coinciden con lo que se necesitaba. La sustitución y recalibración del sensor solucionó definitivamente los problemas eléctricos inusuales que estaba experimentando. ¿Has tenido algún problema recurrente de drenaje de la batería desde que lo arreglaste? Además, ¿le importaría compartir aproximadamente cuánto costó la reparación total? Lo pregunto porque estoy comparando presupuestos y quiero asegurarme de que no me están cobrando de más por lo que parece ser un problema similar del sistema eléctrico.
(Traducido del Inglés)
paulaschmidt6
Desde que se sustituyó el sensor de la batería, mi Audi Q5 funciona perfectamente sin signos de agotamiento de la batería ni problemas en el sistema eléctrico. El sistema de carga funciona ahora según lo previsto, y todas esas frustrantes luces de advertencia y errores han desaparecido por completo. El coste total de la reparación ascendió a 315 euros, lo que incluía el trabajo de diagnóstico, el nuevo sensor de la batería y la recalibración del sistema. El precio parece justo teniendo en cuenta el equipo especializado que se necesita para diagnosticar y reparar correctamente el sistema de carga de la batería. El mecánico explicó que las lecturas incorrectas del voltaje de la batería de un sensor defectuoso pueden dañar otros componentes eléctricos si no se reparan, por lo que era importante solucionarlo rápidamente. Mi experiencia demuestra que se trataba de algo más que un simple problema de batería descargada; el diagnóstico y la reparación adecuados del sistema de gestión de la batería eran cruciales para una reparación duradera. Si sus presupuestos se encuentran en un rango similar, es probable que reflejen el trabajo real necesario para resolver adecuadamente este tipo de fallos del sistema eléctrico.
(Traducido del Inglés)
ralfkoenig8 (Author)
Finalmente fui a que revisaran y arreglaran el coche hoy. El mecánico confirmó que, efectivamente, era el sensor de la batería el que causaba todos esos problemas eléctricos. La factura total ascendió a 290 euros, bastante cerca de lo que pagaste tú. La batería del vehículo ya funciona correctamente después de que sustituyeran el sensor y recalibraran el sistema de carga. Todas esas molestas luces de advertencia han desaparecido y el sistema eléctrico ha vuelto a la normalidad. El arranque vuelve a ser suave y ya no parpadean las luces. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me salvó de sólo la sustitución de la batería que no habría solucionado el problema real. Los terminales de la batería parecían estar bien, pero ese sensor defectuoso estaba causando estragos en todo el sistema. Es bueno saber que estos síntomas de fallo de la batería apuntaban al sensor en lugar de sólo una batería muerta. Voy a mantener un ojo en él durante las próximas semanas, pero hasta ahora todo está funcionando perfectamente. Gracias de nuevo por ayudarme a entender lo que realmente estaba pasando con el sistema eléctrico.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
paulaschmidt6
Tuve problemas similares de agotamiento de la batería con mi Audi Q5 3.0 TDI de 2018. Los síntomas coinciden con lo que usted describe, múltiples luces de advertencia, problemas de arranque y un rendimiento débil del sistema eléctrico. Las pruebas iniciales de voltaje apuntaron a un sensor de batería defectuoso, que estaba causando lecturas incorrectas e impidiendo la carga adecuada de la batería. El ordenador del coche recibía información falsa sobre el estado de la batería, lo que provocaba problemas eléctricos en todo el sistema. El fallo del sensor de la batería puede crear una reacción en cadena que afecte a múltiples sistemas. En mi caso, el problema iba más allá de una simple situación de batería baja. El sensor defectuoso alteró todo el sistema de gestión de energía, causando fallos eléctricos inusuales en diferentes componentes. La solución requerida: Escaneo de diagnóstico completo, sustitución del sensor de la batería, recalibración del sistema de carga de la batería, instalación de una nueva batería en el vehículo Se trataba sin duda de un problema grave que requería un equipo especializado. Un cargador de batería estándar o un arranque rápido no habrían resuelto el problema subyacente. El mal funcionamiento del sensor de la batería necesitaba un diagnóstico y una reparación adecuados para evitar fallos recurrentes de la batería. Recomendaría que lo revisaran en un taller con capacidad de diagnóstico Audi, ya que los lectores de códigos genéricos podrían pasar por alto los fallos específicos del sistema de gestión de la batería.
(Traducido del Inglés)