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Limpiaparabrisas GLC no funcionan, código de error presente

Mi Mercedes GLC 2018 con motor de gasolina ha perdido completamente la cabeza en lo que respecta a los limpiaparabrisas. ¡Simplemente no funcionan en absoluto! Los limpiaparabrisas están muertos y se encendió una luz. Lo conecté a un lector y obtuve un código de error relacionado con el motor del limpiaparabrisas. Supongo que probablemente sea algo simple como una mala conexión, ¿tal vez un cable rozado en el arnés de cableado? Estoy tratando de evitar una factura enorme. ¿Alguien más se ha encontrado con esto? Las luces intermitentes y el control de crucero siguen funcionando bien. El coche tiene 165422 km en el cuentakilómetros.

(Traducido del Inglés)

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El fallo intermitente o total de los limpiaparabrisas de un Mercedes GLC, especialmente con un código de error almacenado, apunta de hecho a un posible problema de cableado o conector. Sin embargo, antes de asumir lo peor, ¿ha inspeccionado el relé del motor del limpiaparabrisas y el fusible asociado con el sistema de limpiaparabrisas? Un relé defectuoso o un fusible fundido pueden imitar los síntomas de un arnés de cableado defectuoso o un motor defectuoso. Además, ¿el código de error proporciona algún detalle específico sobre la naturaleza de la avería, como un circuito abierto o un cortocircuito a tierra? Cualquier información adicional ayudaría a acotar la causa potencial.

(Traducido del Inglés)

Revisé los fusibles, todos parecen estar bien. El código de error era bastante genérico, algo así como "mal funcionamiento del circuito del motor del limpiaparabrisas". Sin embargo, no pensé en revisar el relé, ¿dónde lo encontraría? Además, si ES un problema de cableado, ¿es algo que un mecánico decente puede solucionar normalmente, o estamos hablando de territorio de electricista de automóviles especializado?

(Traducido del Inglés)

Dado el código de error genérico y la eliminación del fusible como causa potencial, inspeccionar el relé del motor del limpiaparabrisas es el siguiente paso lógico. Consulte el manual del propietario de su vehículo para conocer la ubicación precisa del relé, ya que su ubicación puede variar según la configuración específica de su GLC. Si el relé resulta funcional, se justifica una inspección exhaustiva del mazo de cables, particularmente el conector en el motor del limpiaparabrisas. Si bien un mecánico competente generalmente puede solucionar problemas de cableado, diagnosticar fallas intermitentes dentro de un mazo de cables complejo puede llevar mucho tiempo y puede requerir la experiencia de un técnico con herramientas de diagnóstico especializadas. Según la información que ha proporcionado, le aconsejaría que llevara su Mercedes GLC a un taller de confianza.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a mi mecánico habitual, y tenías toda la razón. Resultó ser un conector corroído en el motor del limpiaparabrisas. Lo limpió, aplicó un poco de grasa dieléctrica y todo funciona de nuevo. La factura fue de 95€, ¡mucho mejor que un motor nuevo! ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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