Los problemas con el mando a distancia del Audi A3 apuntan a un sistema de antena defectuoso

Como alguien con algo de experiencia trabajando en Audis, me enfrenté a un problema muy similar con mi Audi A4 2018. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que me encontré, en particular los problemas de acceso sin llave y los problemas de señal de radio. Después de múltiples intentos fallidos de diagnosticarlo yo mismo, lo llevé a un taller. Descubrieron una conexión de cable dañada en el soporte de la antena, que estaba causando interferencias tanto en la señal del llavero como en la recepción de la radio del coche. La reparación de la antena consistió en sustituir el mazo de cables que conecta con el módulo de antena principal. La reparación completa, incluida la mano de obra y las piezas, me costó 95 euros. El taller completó la reparación en unas 2 horas, y todos los sistemas han funcionado sin problemas desde entonces. Para ayudarle mejor en su caso concreto, ¿podría facilitarnos: Qué variante de motor tiene su A3, Si nota alguna luz de advertencia en el salpicadero, Si la radio del coche también muestra problemas de recepción, Los códigos de error específicos de su escáner de diagnóstico La solución podría variar en función de estos detalles, ya que las diferentes configuraciones de A3 pueden tener configuraciones de antena y disposiciones de cableado ligeramente diferentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por sus comentarios. Mi A3 ha recorrido 127353 KM y acaba de tener su servicio anual el mes pasado. Los problemas con la señal de radio comenzaron poco después de la revisión, lo cual es interesante. Después de las pruebas, me di cuenta de las señales de antena del vehículo son de hecho más débil de lo normal, tanto la radio FM y llavero rango ha disminuido significativamente. Un escaneo rápido reveló códigos de error relacionados con el sistema de antena del automóvil, apuntando a la interferencia de la señal. El salpicadero muestra ocasionalmente un aviso de llave no detectada, incluso cuando el llavero está dentro del coche. La recepción de la radio cae por completo en zonas donde antes funcionaba bien. Viendo todos los síntomas y su experiencia, parece que el cableado de la antena podría haber sido perturbado durante el servicio. Agradecería cualquier consejo sobre pasos específicos de diagnóstico antes de ir a un taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por estos detalles adicionales. El hecho de que estos problemas empezaran justo después de la revisión es una señal reveladora. En mi caso con el A4, también me di cuenta de los problemas surgieron después de algunos trabajos se hizo cerca de la zona de la antena. Basado en su descripción de las señales de antena del vehículo debilitado y los códigos de error específicos, esto realmente suena como un caso clásico de daños en el cableado de la antena. La advertencia de llave no detectada combinada con una mala recepción de radio sugiere fuertemente una interferencia de señal en el sistema de antena principal. La buena noticia es que la reparación de la antena para estos problemas suele ser sencilla. En mi caso, el taller realizó primero una prueba de intensidad de señal para determinar la ubicación exacta de la interferencia. Descubrieron que el cableado de la antena se había pinzado ligeramente durante trabajos anteriores, causando problemas de conexión intermitente. Una prueba rápida que puedes hacer: comprueba si los problemas de señal empeoran al pasar por baches o carreteras en mal estado. En mi coche, esto era un claro indicador de conexiones sueltas de la antena. Para un A3 con estos síntomas, yo esperaría que los costes de reparación fueran similares a los que yo pagué, alrededor de 90-100 euros, dependiendo de si tienen que sustituir todo el conjunto de la antena o sólo reparar el cableado. Definitivamente merece la pena que lo revisen pronto, ya que estos problemas de interferencias de señal tienden a empeorar con el tiempo y podrían acabar afectando a otros sistemas electrónicos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esas experiencias similares. Tu caso del A4 es especialmente relevante, ya que yo también veo un aumento de las interferencias de señal cuando conduzco por carreteras irregulares. Intentaré hacer la prueba rápida que sugeriste de comprobar las variaciones de señal en los baches, eso podría ayudar mucho a determinar si el soporte de la antena está suelto. El hecho de que su reparación costó alrededor de 95 euros me da una buena línea de base para lo que puede esperar. Teniendo en cuenta todos estos síntomas coincidentes, la reducción de la recepción de la radio del coche, problemas con el mando a distancia, y los códigos de error, me siento más seguro ahora que esto es probablemente un problema del sistema de antena en lugar de algo más grave. Programaré una visita al taller la semana que viene y pediré específicamente que comprueben el cableado de la antena cerca de donde se realizó la revisión. La clara conexión entre el tiempo de servicio y el inicio de estos problemas de interferencia de señal parece demasiado importante como para ignorarla. Me aseguraré de solicitar una prueba de intensidad de señal adecuada como la que mencionas. Es muy útil saber qué pruebas pedir y cuánto debería costar aproximadamente la reparación de la antena. Esto me da una posición mucho mejor a la hora de discutir la reparación con el taller.

(Traducido del Inglés)