Luces de advertencia después del cambio de aceite, problemas con el aceite del VW Up

Tuve una situación similar con mi VW Polo TSI 2018 el mes pasado. Las advertencias de presión de aceite y del motor después de un cambio de aceite suelen indicar algunos problemas potenciales. El color más oscuro del aceite del motor combinado con las luces de advertencia sugiere una posible contaminación del aceite o una viscosidad incorrecta del aceite. Cuando esto le sucedió a mi Polo, la causa raíz fue un filtro de aceite mal colocado y un tipo de aceite incorrecto para el motor TSI. Las principales preocupaciones a abordar son: el filtro de aceite puede no estar bien apretado, se puede usar un grado de aceite incorrecto, el sensor de presión de aceite puede verse afectado por residuos, el nivel de aceite puede ser incorrecto. Este es un problema grave que requiere atención inmediata. En mi caso, el mecánico había usado un filtro de aceite universal en lugar de uno OEM, lo que provocó problemas de sellado y presión. La solución incluyó: un lavado completo del aceite del motor, la instalación de un filtro de aceite nuevo original, la recarga de aceite sintético del grado correcto, y el borrado de los códigos de error. Deje de conducir y llévelo de vuelta al taller. Las advertencias de presión de aceite pueden indicar un daño potencial del motor si se ignoran. La combinación de luces de advertencia justo después del servicio sugiere fuertemente errores de instalación en lugar de fallas del sistema coincidentales.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Suena exactamente a lo que estoy lidiando. Lo llevaré de vuelta mañana por la mañana. El mecánico sugirió que podría ser un simple problema de sensor, pero tu experiencia me hace pensar lo contrario. ¿Recordabas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación? Además, ¿has tenido algún problema recurrente desde que lo solucionaron? Nota al margen, buena idea al sugerir el filtro OEM. He oído demasiadas historias sobre filtros universales que causan fugas de aceite del motor y problemas de presión. Realmente espero poder evitar daños importantes al motor si soluciono esto rápidamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre el seguimiento. Desde que se arregló correctamente, mi VW ha estado funcionando perfectamente sin problemas de lodo de aceite o de presión. El taller de reparación admitió que inicialmente utilizaron piezas que no eran OEM, lo que provocó la contaminación del aceite. La reparación total costó 165 €, que cubrieron el servicio completo con piezas originales y aceite adecuado. Esto incluyó: Enjuague completo del sistema de aceite, Filtro OEM nuevo, Aceite sintético de alta calidad, Diagnóstico del sistema. Cabe destacar que detectarlo a tiempo evitó cualquier daño grave al motor. Desde entonces, no hay luces de advertencia ni problemas de presión de aceite. El color del aceite volvió a la normalidad después del servicio adecuado, y el motor funciona más suavemente que antes. Si sus síntomas coinciden con los que experimenté, abordarlo rápidamente debería resolver el problema sin complicaciones. Solo asegúrese de que esta vez utilicen los aditivos de aceite correctos y piezas originales.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con esas luces de advertencia, lo llevé de vuelta al mecánico a primera hora de esta mañana. Tal como mencionaste, descubrieron que el filtro de aceite incorrecto estaba causando problemas de presión y contaminación del aceite. El aceite del motor se veía mucho peor que cuando lo noté por primera vez. El taller admitió su error e hizo una reparación completa: Enjuague completo del sistema, filtro VW original nuevo, aceite sintético nuevo, reinicio de todas las advertencias. El costo total fue de 180 €, pero me hicieron un descuento ya que fue su error. La advertencia de presión de aceite desapareció al instante, y la luz de check engine se apagó después de un corto viaje. El mecánico me mostró el filtro viejo que usaron, definitivamente era uno universal barato. Ahora sé que siempre debo pedir piezas OEM, especialmente para cambios de aceite. No tiene sentido arriesgar el daño del motor para ahorrar unos euros. Al menos se solucionó rápidamente sin causar problemas permanentes. El motor suena mucho mejor ahora y el color del aceite ha vuelto a la normalidad. Lección aprendida sobre ser más cuidadoso al elegir un nuevo taller de servicio.

(Traducido del Inglés)