emmadark1
Luz de advertencia de presión de aceite Mini One
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini One diésel de 2011 está experimentando un problema con la luz de advertencia de presión de aceite, con códigos de error que indican un sensor de temperatura del aceite del motor defectuoso. Se sospecha que el problema se debe a un cable o conexión de enchufe defectuosa. La solución sugerida es verificar y posiblemente reemplazar las conexiones del sensor, preferiblemente por un profesional, para evitar daños mayores. Después de llevar el automóvil a un taller, se reemplazó el cable defectuoso, resolviendo el problema de la luz de advertencia.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
emmadark1 (community.author)
¡Eso es interesante! Cuando dices "uno de los sensores del motor", ¿te refieres al sensor de temperatura del aceite del motor en sí? Porque a eso apunta el código de error. ¿Y dónde se encuentra exactamente este sensor? ¿Es de fácil acceso, o necesito desmontar medio motor?
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paulathunder1
Sí, me refería al sensor de temperatura del aceite del motor. Si mal no recuerdo, está situado cerca de la carcasa del filtro de aceite. No te recomendaría intentar arreglarlo tú mismo a menos que te sientas cómodo trabajando en coches. Es un poco complicado, y podrías acabar causando más daños. Es mejor llevarlo a un taller y que revisen las conexiones. Es como intentar arreglar un fusible fundido: puedes hacerlo tú mismo, pero si no sabes lo que estás haciendo, podrías acabar friendo todo el sistema.
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emmadark1 (community.author)
Solo quería darte una actualización. Llevé el Mini al taller, ¡y tenías toda la razón! De hecho, era el cable del sensor de temperatura del aceite del motor el que estaba defectuoso. Reemplazaron el conector y las luces de advertencia han desaparecido. Me costó 95€. ¡Muchas gracias por tu ayuda!
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MINI
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ONE
paulathunder1
Tuve casi el mismo problema con mi Mini One. La luz de advertencia de presión de aceite seguía encendiéndose, y resultó ser una conexión defectuosa a uno de los sensores del motor. El comportamiento suena muy familiar. ¿Revisaste las conexiones al sensor de temperatura? Podría ser algo tan simple como un conector suelto o corroído.
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