petersmith8
Luz de advertencia del motor Captur problema VANOS
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Renault Captur diésel de 2018 experimentó una luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, que se sospechaba que estaba relacionado con la mecánica VANOS de admisión. El problema se identificó como una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa, que puede afectar el tiempo variable y provocar un aumento en el consumo de combustible. La solución recomendada fue que el vehículo fuera revisado en un taller para evitar más complicaciones, como problemas con la cadena de distribución. El problema se resolvió reemplazando la válvula solenoide.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
petersmith8 (community.author)
¡Gracias por la información! El lodo de aceite es una posibilidad. ¿Cómo solucionaste el problema en tu BMW?
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lina_miller8
En el BMW, resultó ser una válvula solenoide defectuosa. Arruinó toda la sincronización. Honestamente, lo haría revisar correctamente en un taller. Es algo complicado y no querrás estropear la cadena de distribución. La falla de VANOS puede ser una pesadilla.
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petersmith8 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: era la válvula solenoide del árbol de levas. Me costó unos 250€. ¡Agradezco la ayuda!
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CAPTUR
lina_miller8
¡Oye, eso me suena! Tuve un problema similar con mi antiguo BMW. El VANOS es un fastidio. La luz de verificación del motor y consume combustible como loco. Podrían ser las electroválvulas del árbol de levas defectuosas o tal vez no reciben energía. Podría ser algo con la sincronización variable. ¿Hay alguna señal de lodo de aceite?
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