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lillykrueger1

Luz de advertencia del motor Captur y humo

Hola, tengo algunos problemas con mi Renault Captur diésel de 2018. Últimamente, se enciende la luz de verificación del motor y he notado una clara reducción de la potencia del motor, especialmente al intentar acelerar. Además, hay algo de humo. Sospecho que podría ser la válvula de ventilación del cárter defectuosa. ¿Alguien ha experimentado síntomas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Captur diésel de 2018 está experimentando una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor y humo, posiblemente debido a una válvula de ventilación del cárter defectuosa. Este problema puede provocar problemas de emisiones y posibles daños en el motor si no se soluciona. La solución sugerida es que un profesional diagnostique y repare el vehículo, lo que resolvió el problema en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alexanderlion91

¡Dios mío, una luz de verificación del motor Y humo! ¡Eso suena serio! ¿También el motor está funcionando de forma irregular? Realmente podría ser cualquier cosa, pero una válvula de ventilación del cárter defectuosa podría causar problemas de emisiones y provocar una fuga. ¡Lo haría revisar lo antes posible!

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lillykrueger1 (community.author)

Sí, el ralentí es un poco inestable, ahora que lo mencionas. Con 'problemas de emisiones', ¿te refieres a un simple problema de sensor o a algo que podría dañar el motor? Además, ¿de qué tipo de fuga estamos hablando?

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alexanderlion91

Bueno, si la ventilación del cárter no funciona correctamente, la presión puede acumularse y los gases podrían filtrarse por donde no deberían, lo que afecta a las emisiones. Además, esa acumulación de presión definitivamente puede causar daños a largo plazo si se ignora. Dada la humareda, la potencia reducida y ahora que mencionas un ralentí inestable, la ventilación defectuosa del cárter se vuelve cada vez más probable. Realmente creo que lo mejor que puedes hacer es que un taller lo diagnostique profesionalmente, ¡con suerte es una solución sencilla!

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lillykrueger1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller como sugeriste y, efectivamente, era la válvula de ventilación del cárter la que causaba el problema. La reparación me costó 360 €. Parece que todo vuelve a funcionar sin problemas.

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