Luz de advertencia del motor diésel Skoda Karoq

Luz de "Check Engine" y mayor consumo de combustible, suena a un problema de VANOS. ¿Ha experimentado el automóvil alguna falta de potencia o fallo de encendido? ¿Comprobó si hay lodo de aceite? Eso puede afectar al sistema de distribución variable. También podría ser el sensor del árbol de levas de admisión, pero es más probable un problema del solenoide si su consumo de combustible ha aumentado.

(Traducido del Inglés)

Lodo de aceite... ¿dónde debería buscar exactamente? ¿Y cómo afectaría eso a la sincronización variable?

(Traducido del Inglés)

El lodo generalmente se acumula en el cárter de aceite y alrededor del área del árbol de levas de admisión. Puede bloquear los conductos de aceite que alimentan el sistema VANOS, evitando que ajuste correctamente el tiempo variable. Si el sistema no puede ajustar el tiempo del árbol de levas de admisión, eso explicaría el aumento del consumo de combustible y la luz del motor. Probablemente lo mejor sea que un taller lo revise.

(Traducido del Inglés)

Gracias. De hecho, era la válvula solenoide del árbol de levas de admisión, como sugeriste. Me costó unos 250€ reemplazarla.

(Traducido del Inglés)