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haraldmueller4

Luz de advertencia del motor Skoda Scala

De acuerdo, estoy viendo una luz de "Check Engine" en mi Skoda Scala 2020 con motor de gasolina. Tiene 47068 km en el cuentakilómetros. Sospecho que es un problema de válvula de aire, porque a veces el motor parece que se va a detener al ralentí, casi como si estuviera sin aliento. Creo que la conexión de la manguera de la bomba a la válvula podría estar defectuosa, causando algún tipo de problema de presión del múltiple. ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un problema con la luz de "Check Engine" en un Skoda Scala 2020, que se sospecha que es causado por un problema en una válvula de aire. El motor parece detenerse al ralentí, lo que sugiere una posible conexión de manguera defectuosa que afecta la presión del múltiple. Se sugirió verificar si hay fugas de vacío alrededor de la entrada de aire, lo que puede causar síntomas similares. El problema se resolvió identificando y reparando la conexión de la manguera en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ralfshadow35

¡Eso suena familiar! Tuve un problema similar con mi Scala, aunque me tomó un tiempo resolverlo. ¿Revisaste si hay fugas de vacío alrededor de la entrada de aire? Esas pueden causar todo tipo de lecturas extrañas de la presión del múltiple y problemas de ralentí. Es como intentar sorber limonada a través de una pajita con un pequeño agujero.

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haraldmueller4 (community.author)

¡Analogía interesante! ¿Dónde exactamente debería buscar estas fugas de vacío? ¿Hay alguna área específica más propensa a ellas en el sistema de admisión de aire de la Scala?

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ralfshadow35

Sí, eso es casi exactamente lo que me pasó a mí. Pasé mucho tiempo mirando sensores y demás antes de darme cuenta de que era una simple manguera agrietada. Si no te sientes cómodo revisándolo tú mismo, te sugiero que lo lleves a un taller. Normalmente es una reparación rápida si ese es el problema. Probablemente harán una prueba de humo para encontrar la fuga.

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haraldmueller4 (community.author)

Lo resolví. De hecho, era la conexión de la manguera. El taller identificó el problema rápidamente, y el coste total fue de 175€. ¡Gracias por tu ayuda!

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