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hans_winkler1

Luz de motor de comprobación y consumo de combustible del Seat Mii

Tengo problemas con mi Seat Mii 2011, motor de gasolina, con 130333 km. La luz de "Check Engine" está encendida, y el coche tiene potencia reducida. También estoy consumiendo combustible más rápidamente. ¿Podría ser un problema del sensor de temperatura o un componente del escape? ¿Quizás un problema de control de emisiones?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

hannesblade1

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Mii: luz de "Check Engine", rendimiento lento y aumento del consumo de combustible. Podría ser el sensor de temperatura de escape. ¿Has revisado si hay fugas de escape? ¿Cuándo se enciende la luz de "Check Engine"? ¿Inmediatamente después de arrancar o después de conducir?

(Traducido del Inglés)

hans_winkler1 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he detectado ninguna fuga, pero no puedo revisar bien por debajo. La luz de "Check Engine" suele aparecer después de conducir durante 15-20 minutos. ¿Su experiencia es similar?

(Traducido del Inglés)

hannesblade1

Eso suena a lo que yo tuve. La luz que se enciende después de conducir sugiere que el sensor de temperatura necesita calentarse antes de arrojar un error. Esto podría significar que no está leyendo correctamente debido a una fuga de escape, o que el sensor mismo está fallando. Recomendaría que un taller revise el sistema de escape y el sensor. Un sensor defectuoso puede interferir con su sistema de control de emisiones.

(Traducido del Inglés)

hans_winkler1 (Author)

Lo llevé al taller. Era un sensor de temperatura de escape defectuoso, probablemente debido a una pequeña fuga de escape. La sustitución del sensor y la revisión del sistema de escape costaron 265€. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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